[SFU] SFU上山缆车有新进展 已经到这步
（加西网综合）从2009年开始讨论的本拿比山缆车提案，10多年后，大温运联（TransLink）仍在继续推进这一提案。
根据本拿比山缆车提案，缆车每天可搭载 25,000 名乘客从 Production Way 车站前往西蒙菲沙大学（SFU）。
（大温运联）
大温运联（TransLink） 就本拿比山到西蒙菲沙大学安装缆车征求大温地区的居民的意见进行简短调查。
根据《省报》的报道，这项名为“商业护理参与度调查”的民意调查需要在 11 月 19 日之前完成，届时大温运联 可以要求市长区域交通委员会继续探索这一未经批准的项目。
（大温运联）
调查并未说明该项目的预计成本是多少，但最新的商业计划显示成本约为 2.1 亿元，详情可浏览：https://translinklistens.ca/burnaby-mountain-gondola-3/su...。
该缆车是市长委员会十年计划的一部分，并得到了本拿比市府的支持。
一旦调查完成后，市长委员会就可以批准这项商业计划，然后开展项目融资，大温运联就可以继续进行这个雄心勃勃的项目。
（大温运联）
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根据本拿比山缆车提案，缆车每天可搭载 25,000 名乘客从 Production Way 车站前往西蒙菲沙大学（SFU）。
（大温运联）
大温运联（TransLink） 就本拿比山到西蒙菲沙大学安装缆车征求大温地区的居民的意见进行简短调查。
根据《省报》的报道，这项名为“商业护理参与度调查”的民意调查需要在 11 月 19 日之前完成，届时大温运联 可以要求市长区域交通委员会继续探索这一未经批准的项目。
（大温运联）
调查并未说明该项目的预计成本是多少，但最新的商业计划显示成本约为 2.1 亿元，详情可浏览：https://translinklistens.ca/burnaby-mountain-gondola-3/su...。
该缆车是市长委员会十年计划的一部分，并得到了本拿比市府的支持。
一旦调查完成后，市长委员会就可以批准这项商业计划，然后开展项目融资，大温运联就可以继续进行这个雄心勃勃的项目。
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