最新车圈高层巨震 20名高管大调整
而小鹏汽车则是反应最为迅速的新势力玩家。
1月底,原长城汽车总裁王凤英正式加入小鹏汽车,任总裁一职,全面负责产品的规划、产品矩阵及销售体系,并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。而早在1月初,小鹏还迎来了另外一位营销人才的加盟,他便是原吉利雷达品牌CGO易寒,目前担任担任营销副总裁一职。
王凤英和易寒的加入,或许很大程度上与现阶段小鹏所面临的销售困境有关。
在他们加入小鹏之前,在造车新势力“蔚小理”三强之中,蔚来和理想走高端,小鹏相对亲民,但销量却是小鹏垫底。据统计,2022年小鹏销量明显下跌,一度连续五个月销量出现环比下滑,全年累计交付量12万辆,在“蔚小理”中年销量完成率最低。
王凤英是汽车行业有名的铁娘子,在长城任职三十余年,帮助长城汽车一跃成为国内头部车企之一,并且在长城汽车发展过程中,王凤英推动了长城的SUV战略,也是长城汽车营销的主要负责人。
王凤英的这些经验正是小鹏汽车目前所欠缺的,所以王凤英的加入或许会改变小鹏汽车的发展轨迹。
王凤英
而在易寒的公开资料中显示,易寒2012年加入吉利汽车从事市场管理工作。任职期间,他曾帮助吉利从多品牌回归单一品牌,助推吉利年销量从40多万攀升至百万。2016年,易寒被调任到沃尔沃,主要负责沃尔沃在华市场产品销售、推广、渠道拓展以及市场传播等工作,一定程度上帮助沃尔沃打开了中国市场。随后,易寒相继负责了领克品牌、smart品牌的销售与品牌建设等工作,并取得了不俗的成绩。
易寒
我们不难发现,从易寒的经历中,无论是沃尔沃、领克,亦或是smart、雷达等品牌,易寒的工作都围绕着打造新品牌、营销传播、渠道建设等方面,而这正好对小鹏的破局有着重要的作用。
另外,小鹏一边有着新人的加入,另一边也有着老员工的退出。
2月初,原小鹏CEO助理李鹏程出走阿维塔科技公司,任副总裁、首席营销官CMO,兼任用户发展中心副总经理,全面负责阿维塔的品牌营销相关工作。
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