[溫哥華機場] 為啥溫哥華機場被列治文瘋狂投訴
所有起降航班線路都是由聯邦政府交通部設計和規定的。
即使溫哥華機場覺得不合理，也不能違規操作。
看來列治文的居民還得繼續被吵一陣子，最終還得等聯邦來拍板！
最近今年來溫哥華機場的客流量逐年劇增。今年2月份，溫哥華機場宣布2018年客運量破了記錄。
2018年溫哥華機場總共迎來了超過2590萬名乘客，比2017年增加了7.3％，比預測提前兩年達到了迎接2500萬乘客的裡程碑。
溫哥華機場管理局總裁兼首席執行官克雷格.列治文（Craig Richmond）表示旅客流量的增長得益於溫哥華機場與航空公司合作的結果，2018年溫哥華機場增加了10個航班目的地，包括巴黎和蘇黎世。此外溫哥華機場還對五個現有的線路增加了服務。
溫哥華機場計劃在2020年能夠服務 2900萬的乘客，在2022年服務 3200萬的乘客。
隨著客流量的大幅增加，只怕列治文居民還有得頭疼。
ref：
https://www.richmond-news.com/news/richmond-council-pushes-to-increase-traffic-on-north-runway-1.23662756
（圖來源：YVR機場）
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即使溫哥華機場覺得不合理，也不能違規操作。
看來列治文的居民還得繼續被吵一陣子，最終還得等聯邦來拍板！
最近今年來溫哥華機場的客流量逐年劇增。今年2月份，溫哥華機場宣布2018年客運量破了記錄。
2018年溫哥華機場總共迎來了超過2590萬名乘客，比2017年增加了7.3％，比預測提前兩年達到了迎接2500萬乘客的裡程碑。
溫哥華機場管理局總裁兼首席執行官克雷格.列治文（Craig Richmond）表示旅客流量的增長得益於溫哥華機場與航空公司合作的結果，2018年溫哥華機場增加了10個航班目的地，包括巴黎和蘇黎世。此外溫哥華機場還對五個現有的線路增加了服務。
溫哥華機場計劃在2020年能夠服務 2900萬的乘客，在2022年服務 3200萬的乘客。
隨著客流量的大幅增加，只怕列治文居民還有得頭疼。
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