上海豪车炸街闹出大笑话:对外被鄙视 对内拉仇恨

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这几天,上海俨然成了中国豪车“密度”最高的城市。

为了和网上风言风语的韩国人赌口气,展示国人的富裕、国家的强大,“沪爷”“沪少”集体出动,开着豪车上街炫富,着实威风了一把。

法拉利、迈凯伦、兰博基尼、迈巴赫...... 认识的不认识的各种豪车,在上海新天地、安福路、武康路等地鱼贯而行,还有一些难得一见的限量版古董车、老爷车,看起来有钱都买不到的那种。


甚至,连江浙一带的富豪都受到鼓动,开着豪车赶去上海“声援”,扬我国威。据说,价格在500万以下的豪车都没资格参与这次活动:

免得在韩国人面前“丢人”!



上海不愧被称为“魔都”,豪车排成长队把马路堵成“车展”,一辆车抵普通人一套房的富豪们从早到晚“三班倒”,敬业程度堪比996,确保韩国游客无论几点出门都能被震撼到,如此魔幻的一幕,也只有在上海能看到了。

可结果,无论从韩国友人的反馈,还是从国内舆论的风向看,这场“豪车秀”实际获得的效果却未必能如人意。

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四大一线城市中,最喜欢炫富的非上海人莫属。

这不是夸张!前些天,上海地铁9号线,因为人多拥挤,一男一女发生争吵,结果衣着光鲜的女子怒声质问男子:

“你有几套房?你有几套房?你不要丢上海人的脸!”

要是在广州,吵架的时候就不会有人问:你有几套房子收租?你有几套房子收租?

从这件事可以看出,金钱和财富带来的优越感,深深地刻在很多上海人的骨子里,无论是挤地铁的市民,还是开豪车的富豪。


挤地铁的市民的逻辑是:一个人的素质,和名下房产的数量挂钩,房子越多,就越长脸,吵架都能占上风;

开豪车的富豪的逻辑是:一个城市的形象,和街头豪车的数量挂钩,车子越多越豪,就越长脸,在外国友人面前就越威风。

两者的底层思路,在本质上是一致的。

可是从实际效果来看,上海街头“豪车秀”并没有达到预想的目的。韩国友人讨论的热度非常高,但是评论的内容普遍不怎么好——

“就这么想得到韩国人的认可吗?”


“我们知道上海富翁好多啊!为什么偏偏做这么掉价的事?”

“疯了,这样更加显得廉价!”

......

如果用一句话总结,那就是:“思考的方式很廉价”,体现的是内心深处的“自卑”。

这...... 折腾这么大动静,起到的完全就是反作用嘛!

还有一位韩国网友的评论很中肯,值得拿出来和大家分享——

中国独有的魅力,他们自己都不知道。”

韩国人为什么来上海旅游?吸引他们的是街头的美食,低廉的物价,黄浦江畔的美景,历史积淀深厚的洋房等等。韩国游客回到家,最想和家人亲友分享的,绝不是“我在上海街头见到一堆跑车”。

要看豪车,去4S店就可以,何必千里迢迢跑来上海
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