[产品召回] SpaceX星舰第6次试飞:火箭回收失败
飞船成功完成相关验证，降落在预定海域。
但如果将来进行真正的轨道飞行的时候，星舰要想返回地球，就必须进行在轨点火制动了。理解了这部分基础知识，才能理解为什么这次“在轨点火”试验的重要性。
3、星舰飞船的隔热系统进行了调整。星舰在进入大气层的时候，由于和空气剧烈的作用，会产生高温，进入所谓的“黑障”阶段，因此防热非常重要，这也是各种航天器在返回时都要经历的阶段。星舰第四次测试飞行，在进入大气层的时候隔热瓦发生掉落，翼面被烧穿，虽然最终还是降落在了预定海域，但是伤痕累累。第五次测试飞行的时候，翼面同样也有不同程度的烧坏，但比第四次的时候要好得多。
其实，星舰的每次试飞在防热问题上都有更新和迭代。第五次试飞的时候，你是否留意到在黑色的隔热瓦之间有一些是白色的?那是因为在黑色的防热瓦上涂上了一层铝，因为铝熔化的温度和舰体不锈钢强度开始降低的温度比较接近，这能用来指示舰体的受热情况。
本次发射进行了更多的防热保护和实验措施，对星舰的防热能力进行极限测试。有意思的是，本次星舰的隔热瓦反而比上次变少了，这是因为没有隔热瓦的部位是未来星舰安装返回挂载机构的位置，也是为未来的二代星舰做技术验证。
4、发射时间上有讲究。第五次发射选择在当地时间上午时分，但当星舰飞行完毕进入大气层降落在印度洋的时候，降落地点已是傍晚时分了，光线不是太好，很难看清星舰降落在洋面上的细节。本次发射选择在了当地时间傍晚，星舰在经过跨越13个时区的飞行之后，抵达印度洋降落点的时候恰逢那里的早上，光线充足，有利于影像拍摄。
飞行时间、飞行节点和飞行轨迹
本次飞行的飞行时间和飞行轨迹几乎是对第五次飞行的拷贝，在发射时序上也几乎一致。星舰从墨西哥湾畔的星舰基地起飞，升空7分钟后超重火箭原位捕获回收，升空65分钟后星舰在南印度洋海域降落。轨道高度为50公里X235公里，绕地球飞行不到一圈。
图注：本次飞行与第五次飞行一样，都是从墨西哥湾畔起飞，降落在印度洋。
站在“巨人”肩上的星舰飞船
给还不熟悉星舰结构的朋友插入一个简单的说明。起飞阶段，星舰要靠助推火箭助力升空，这枚助推火箭的英文名是Super Heavy，通常译为超重。
超重火箭高71米，安装有33台猛禽发动机，这些发动机一起工作，能够产生约76000千牛的推力。星舰本身安装有6台猛禽发动机，当助推火箭分离后，会接力飞行，最终让星舰进入地球轨道。
星舰和超重火箭的组合体近地轨道运载能力为150吨，超越了阿波罗登月计划中使用的土星五号火箭和执行阿尔忒弥斯一号任务的Block1火箭，是人类研发过的最强火箭发射系统。
不错的新闻，我要点赞
还没人说话啊，我想来说几句
但如果将来进行真正的轨道飞行的时候，星舰要想返回地球，就必须进行在轨点火制动了。理解了这部分基础知识，才能理解为什么这次“在轨点火”试验的重要性。
3、星舰飞船的隔热系统进行了调整。星舰在进入大气层的时候，由于和空气剧烈的作用，会产生高温，进入所谓的“黑障”阶段，因此防热非常重要，这也是各种航天器在返回时都要经历的阶段。星舰第四次测试飞行，在进入大气层的时候隔热瓦发生掉落，翼面被烧穿，虽然最终还是降落在了预定海域，但是伤痕累累。第五次测试飞行的时候，翼面同样也有不同程度的烧坏，但比第四次的时候要好得多。
其实，星舰的每次试飞在防热问题上都有更新和迭代。第五次试飞的时候，你是否留意到在黑色的隔热瓦之间有一些是白色的?那是因为在黑色的防热瓦上涂上了一层铝，因为铝熔化的温度和舰体不锈钢强度开始降低的温度比较接近，这能用来指示舰体的受热情况。
本次发射进行了更多的防热保护和实验措施，对星舰的防热能力进行极限测试。有意思的是，本次星舰的隔热瓦反而比上次变少了，这是因为没有隔热瓦的部位是未来星舰安装返回挂载机构的位置，也是为未来的二代星舰做技术验证。
4、发射时间上有讲究。第五次发射选择在当地时间上午时分，但当星舰飞行完毕进入大气层降落在印度洋的时候，降落地点已是傍晚时分了，光线不是太好，很难看清星舰降落在洋面上的细节。本次发射选择在了当地时间傍晚，星舰在经过跨越13个时区的飞行之后，抵达印度洋降落点的时候恰逢那里的早上，光线充足，有利于影像拍摄。
飞行时间、飞行节点和飞行轨迹
本次飞行的飞行时间和飞行轨迹几乎是对第五次飞行的拷贝，在发射时序上也几乎一致。星舰从墨西哥湾畔的星舰基地起飞，升空7分钟后超重火箭原位捕获回收，升空65分钟后星舰在南印度洋海域降落。轨道高度为50公里X235公里，绕地球飞行不到一圈。
图注：本次飞行与第五次飞行一样，都是从墨西哥湾畔起飞，降落在印度洋。
站在“巨人”肩上的星舰飞船
给还不熟悉星舰结构的朋友插入一个简单的说明。起飞阶段，星舰要靠助推火箭助力升空，这枚助推火箭的英文名是Super Heavy，通常译为超重。
超重火箭高71米，安装有33台猛禽发动机，这些发动机一起工作，能够产生约76000千牛的推力。星舰本身安装有6台猛禽发动机，当助推火箭分离后，会接力飞行，最终让星舰进入地球轨道。
星舰和超重火箭的组合体近地轨道运载能力为150吨，超越了阿波罗登月计划中使用的土星五号火箭和执行阿尔忒弥斯一号任务的Block1火箭，是人类研发过的最强火箭发射系统。
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