“反英偉達聯盟”背後,是AI的第三場戰爭(圖)
而交換協議和交換機，由於技術壁壘相對低，且處於產業變革的早期，成為眾人攻破英偉達堡壘最優的一致選擇。
至此，交換機這一長久以來不被重視的網絡設備，一下子躍升為AI算力基礎中的暗戰高地。為了追趕英偉達IB方案，2023年7月，“超以太網聯盟”（Ultra Ethernet Consortium）正式成立，這一聯盟迅速成為各個大廠的救命稻草。英特爾、微軟、Meta、博通、AMD、思科、Arista、Eviden、HP等陸續加入。
超以太聯盟成立後，便馬上推出了RoCEv2（RDMA over Converged Ethernet）方案，在軟件層吸收了前文提到的關鍵技術RDMA，劍指的方向非常明確，那就是力爭對標IB性能。
以太網的後發優勢目前看有兩個：
根據產業鏈調研，英偉達的IB方案比以太網方案貴20-30%。以太網方案可以通過主打性價比來扳回一局。
人多勢眾。傳統的數據中心，基本都是以太網協議，對於升級到超以太，兼容性要好得多，畢竟協議就是硬件對話的語言，用的人多自然就成了主流。
在超以太聯盟中的GPU全球老二AMD，把這兩點說得更加清晰：以太網將成為AMD構建算力集群的基礎協議，因為以太網擁有更好的性能、更強大的大規模集群能力，以及最為核心的開放性，希望與頭部交換機廠商一起，降低組網成本，打造更具性價比的網絡。
也正是基於這兩點原因，不少人對於超以太網聯盟還是很有信心的。到底是以太網勝出，還是IB一統天下，最終答案只能留給時間來驗證。但不管怎麼樣，英偉達與超以太聯盟的這輪對壘應該是非常精彩的，必將成為科技史上日後被人反復提及的經典橋段。
但筆者傾向於認為超以太網的勝算還是被高估了。因為Scaling Law的指導之下，AI算力網絡比拼是速度不是價格，人多如果不是最優方案，那可能也只是烏合之眾。這就像自行車肯定是更經濟的出行方式、騎的人也多，但是沒有人會用它來上高速，留給以太網聯盟的時間其實不多。
圖：超以太網聯盟
3、國產還落後以太網聯盟半個身位
本來行文至此就可以收筆了，但估計還有不少人關注國產算力網絡中交換機的進展，在此再贅述一二。
在互聯網時代的算力基礎設施投資中，得益於運營商的超前投資，我國的基礎網絡速度、滲透率在全球都處於領先地位，這也在後面直接催生了中國的移動互聯網繁榮，中國的互聯網公司，也因此具備全球競爭力。
不少人認為，我們在AI時代，也可以依葫蘆畫瓢，上演後來者居上的戲碼。
但不得不直面的遺憾現實是，而在算力網絡時代，我們的算力基礎設施處於全面落後狀態。我們不僅僅在GPU、HBM、先進封裝方面有不少課要補，代表著算力集群能力的交換機我們也並沒有什麼優勢可言。一方面我們並沒有IB交換機，只能做以太網交換機，而且以太網交換機的代際更迭上也落後於海外1代，也就是落後超以太網聯盟半個身位。
好在和其他網絡設備一樣，中國在交換機上其實一直具備很強的競爭力，這還要得益於華為20多年前的努力，以及孵化了後來的新華三。時至今日，國內的AI算力網絡中的交換機仍然沿襲了骨幹網和數據中心網絡中的格局，新華三和華為依舊是主要的玩家。
種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。雖然在AI交換機上我們落後了不少，但依靠歷史積累和集體的力量，如果從現在開始追趕，這一場對弈，我們未必不能上桌。
不錯的新聞，我要點贊
還沒人說話啊，我想來說幾句
至此，交換機這一長久以來不被重視的網絡設備，一下子躍升為AI算力基礎中的暗戰高地。為了追趕英偉達IB方案，2023年7月，“超以太網聯盟”（Ultra Ethernet Consortium）正式成立，這一聯盟迅速成為各個大廠的救命稻草。英特爾、微軟、Meta、博通、AMD、思科、Arista、Eviden、HP等陸續加入。
超以太聯盟成立後，便馬上推出了RoCEv2（RDMA over Converged Ethernet）方案，在軟件層吸收了前文提到的關鍵技術RDMA，劍指的方向非常明確，那就是力爭對標IB性能。
以太網的後發優勢目前看有兩個：
根據產業鏈調研，英偉達的IB方案比以太網方案貴20-30%。以太網方案可以通過主打性價比來扳回一局。
人多勢眾。傳統的數據中心，基本都是以太網協議，對於升級到超以太，兼容性要好得多，畢竟協議就是硬件對話的語言，用的人多自然就成了主流。
在超以太聯盟中的GPU全球老二AMD，把這兩點說得更加清晰：以太網將成為AMD構建算力集群的基礎協議，因為以太網擁有更好的性能、更強大的大規模集群能力，以及最為核心的開放性，希望與頭部交換機廠商一起，降低組網成本，打造更具性價比的網絡。
也正是基於這兩點原因，不少人對於超以太網聯盟還是很有信心的。到底是以太網勝出，還是IB一統天下，最終答案只能留給時間來驗證。但不管怎麼樣，英偉達與超以太聯盟的這輪對壘應該是非常精彩的，必將成為科技史上日後被人反復提及的經典橋段。
但筆者傾向於認為超以太網的勝算還是被高估了。因為Scaling Law的指導之下，AI算力網絡比拼是速度不是價格，人多如果不是最優方案，那可能也只是烏合之眾。這就像自行車肯定是更經濟的出行方式、騎的人也多，但是沒有人會用它來上高速，留給以太網聯盟的時間其實不多。
圖：超以太網聯盟
3、國產還落後以太網聯盟半個身位
本來行文至此就可以收筆了，但估計還有不少人關注國產算力網絡中交換機的進展，在此再贅述一二。
在互聯網時代的算力基礎設施投資中，得益於運營商的超前投資，我國的基礎網絡速度、滲透率在全球都處於領先地位，這也在後面直接催生了中國的移動互聯網繁榮，中國的互聯網公司，也因此具備全球競爭力。
不少人認為，我們在AI時代，也可以依葫蘆畫瓢，上演後來者居上的戲碼。
但不得不直面的遺憾現實是，而在算力網絡時代，我們的算力基礎設施處於全面落後狀態。我們不僅僅在GPU、HBM、先進封裝方面有不少課要補，代表著算力集群能力的交換機我們也並沒有什麼優勢可言。一方面我們並沒有IB交換機，只能做以太網交換機，而且以太網交換機的代際更迭上也落後於海外1代，也就是落後超以太網聯盟半個身位。
好在和其他網絡設備一樣，中國在交換機上其實一直具備很強的競爭力，這還要得益於華為20多年前的努力，以及孵化了後來的新華三。時至今日，國內的AI算力網絡中的交換機仍然沿襲了骨幹網和數據中心網絡中的格局，新華三和華為依舊是主要的玩家。
種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。雖然在AI交換機上我們落後了不少，但依靠歷史積累和集體的力量，如果從現在開始追趕，這一場對弈，我們未必不能上桌。
不錯的新聞，我要點贊
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