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孟晚舟兩大表述失誤 有損CFO形象 | 溫哥華財稅中心


[孟晚舟] 孟晚舟兩大表述失誤 有損CFO形象

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  因此孟晚舟所謂“中國5G建設已經在2020年基本完成”的說法,嚴重背離了行業現實,暴露出的是其對於華為業務發展所主要倚重的通信行業趨勢的誤讀與誤判;在中國運營商的5G投資持續增長了5%的情況下,將華為運營商業務收入出現的7%的下滑歸因於“中國5G部署上沒有那麼多的客戶需求”,甩鍋給在危難時期給了華為60%以上5G市場份額的三大運營商,則難免令扶持者心寒。

  

  身為公司CFO,孟晚舟在華為內部掌握了最為詳盡的數據材料,應該非常清楚地知道中國在2020年“適度超前”地推進5G網絡大規模建設,無異於為在海外市場遭受美國打壓的華為打了一劑強心針,有力地支撐了華為運營商業務收入在2020年維持小幅增長的勢頭。因此,在2021年中國市場5G投資水平仍然持續增長的情況下,華為運營商業務收入竟然出現了7%的下滑,問題應該還是出在海外市場身上,2021年不斷有華為的海外市場份額被愛立信和諾基亞搶占的消息見諸媒體,最新的報道是印度(专题)運營商已經公開宣布在即將開始的5G設備采購中不會考慮華為。


  隨著三大運營商在2021年財報中公布2022年的5G投資計劃,可以看到經過兩年時間的大規模5G網絡建設,中國市場的5G投資將在2022年迎來拐點,中國電信的5G相關投資預計將同比減少10.5%,中國移動同比下降3.5%並且董事長楊傑宣布將會開始逐年下降。由此,全球5G投資的重心將從中國轉移到海外其他市場,所以,對於華為而言,如果美國的瘋狂打壓繼續在2022年有增無減,則華為的運營商業務無疑也將面臨重大的轉折,而這也可能是身為華為CFO的孟晚舟或將在2022年的業績發布會上面臨的最艱難挑戰之一。

  失誤二:華為雲收入201億,何以排名中國第二?


  在解答記者關於哪些新業務會成為未來華為增長的火車頭的提問時,身為華為CFO的孟晚舟代表華為首次對外披露了華為雲業務的收入水平:“2021年華為雲實現銷售收入201億,同比增長34%,中國排名第二”。


  

  華為雲業務增長強勁,一直備受各類咨詢公司關注,尤其是華為與同為其客戶的運營商在雲業務上的競爭也是行業熱點話題之一。但此前雖然很多咨詢公司將華為雲的市場份額排在國內第二的位置上,但因為華為從不公布其具體業務收入水平,所以對外界一直保持著神秘感。因此,當孟晚舟此次在業績發布會上首次披露華為雲在2021年的收入只有201億元時,外界難免大跌眼鏡。

  即使僅看與其同為客戶和對手的三大運營商,在早於華為發布的2021年財報裡,三大運營商毫無例外都將雲業務作為數字化轉型的亮點來公布其收入規模,其中中國電信天翼雲的業務收入在2021年達到279億,同比增長102%;中國移動的移動雲創收242億,同比增長114%,無論從收入規模還是增長比例上都遠遠超過了華為的201億和34%。但作為公司CFO的孟晚舟,竟然對於其運營商客戶的最新財報數據毫無概念,而仍然按照咨詢公司的既往數據在發布會上照本宣科地表述華為雲排名國內第二,不能不讓人懷疑其專業性。
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