[保險相關] 北航空難前 一乘客購買7份保險
一把剪刀,五大瓶可樂,就這麼被張某林順利帶上了飛機。
可樂瓶裡裝的不是可樂,而是能讓飛機墜入深淵的汽油。
上飛機前,他跟自己的妻子打了個電話。
“我很愛你,很愛孩子。”
掛斷電話,他又給妻子發了條短信:請注意我身邊發生的一切。
2002年5月7日晚,中國北方航空CJ6136號班機從北京首都國際機場起飛,起飛過程一切順利。
按計劃,飛機將於21時40分飛抵大連周水子國際機場。
21時22分,6136號班機飛抵大連空域,就在此時,塔台突然接到機組報告:
“飛機客艙起火。”
即便如此,飛機依然保持著飛行模式。
過了幾分鍾,機組再次向塔台報告:“機艙進火!”
飛機卻一反常態,沒有繼續往機場方向飛,反而升高盤旋往渤海上空飛去。
隨後,不管塔台如何呼叫,都收不到機組的任何回應,塔台與飛機徹底地失去聯系。

機長本來有機會駕駛飛機迫降在大連周水子國際機場,但他沒有這樣做。
如果迫降在大連周水子國際機場,稍有不慎,飛機很有可能撞擊到大連市的大型建築上,造成更多的傷亡。
為了其他人民的生命和財產安全,機長當即下了決斷,不降反升,往渤海上空飛去。
後來,被確證飛機已經失事墜海。

2002年5月8日上午,民航局召開新聞發布會:
“中國北方航班6136號班機在大連機場東側約20海裡的海面上墜毀。
機上112人,無一生還。”

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可樂瓶裡裝的不是可樂,而是能讓飛機墜入深淵的汽油。
上飛機前,他跟自己的妻子打了個電話。
“我很愛你,很愛孩子。”
掛斷電話,他又給妻子發了條短信:請注意我身邊發生的一切。
2002年5月7日晚,中國北方航空CJ6136號班機從北京首都國際機場起飛,起飛過程一切順利。
按計劃,飛機將於21時40分飛抵大連周水子國際機場。
21時22分,6136號班機飛抵大連空域,就在此時,塔台突然接到機組報告:
“飛機客艙起火。”
即便如此,飛機依然保持著飛行模式。
過了幾分鍾,機組再次向塔台報告:“機艙進火!”
飛機卻一反常態,沒有繼續往機場方向飛,反而升高盤旋往渤海上空飛去。
隨後,不管塔台如何呼叫,都收不到機組的任何回應,塔台與飛機徹底地失去聯系。

機長本來有機會駕駛飛機迫降在大連周水子國際機場,但他沒有這樣做。
如果迫降在大連周水子國際機場,稍有不慎,飛機很有可能撞擊到大連市的大型建築上,造成更多的傷亡。
為了其他人民的生命和財產安全,機長當即下了決斷,不降反升,往渤海上空飛去。
後來,被確證飛機已經失事墜海。

2002年5月8日上午,民航局召開新聞發布會:
“中國北方航班6136號班機在大連機場東側約20海裡的海面上墜毀。
機上112人,無一生還。”

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