[理財新聞] 2023巴菲特股東大會討論這些話題
巴菲特：汽車行業非常艱難 不太可能投資通用和福特這樣的汽車股
巴菲特表示，從歷史上來看，汽車行業非常艱難。我只能告訴你，雖然汽車行業不會消失，5年到10年後汽車行業肯定會和現在不一樣，不論是汽車架構還是市場結構。資本的部署和風險是一定會發生的。伯克希爾不太可能投資像通用汽車或福特汽車這樣的汽車制造商股票。我和查理一直都認為汽車業實在太艱難了。伯克希爾更傾向於汽車經銷商業務，在美國擁有78家經銷商。這些經銷商每年創造超過80億美元的收入，使伯克希爾成為美國最大的經銷商集團之一。
汽車制造商開始搶車險生意？巴菲特：不是新點子，也不是好生意
談及電動汽車如今開始從制造商購買保險（而非保險公司）的現象，伯克希爾負責保險業務的副董事長Ajit Jain表示，汽車保險公司Geico正在與一些原始設備制造商談判，以找出在銷售網店提供保險的方法。巴菲特補充道：“這不是一個新想法，一點都不神奇。有段時間，Uber承保了很多保險，但這對承銷商來說並不劃算。”
接班人阿貝爾談能源轉型：希望能在2030年前減少50%碳排放
阿貝爾表示，伯克希爾能源公司在美國各州都有公司，在做傳統能源轉型到新能源的步驟。他也希望能在2030年前減少50%的碳排放，但這並不容易。他稱已經投入600億美元在一個輸電項目中，這對投資人來說是好機會，但如何導入綠電還需要進一步討論。
覺得新聞不錯，請點個贊吧
這條新聞還沒有人評論喔，等著您的高見呢
巴菲特表示，從歷史上來看，汽車行業非常艱難。我只能告訴你，雖然汽車行業不會消失，5年到10年後汽車行業肯定會和現在不一樣，不論是汽車架構還是市場結構。資本的部署和風險是一定會發生的。伯克希爾不太可能投資像通用汽車或福特汽車這樣的汽車制造商股票。我和查理一直都認為汽車業實在太艱難了。伯克希爾更傾向於汽車經銷商業務，在美國擁有78家經銷商。這些經銷商每年創造超過80億美元的收入，使伯克希爾成為美國最大的經銷商集團之一。
汽車制造商開始搶車險生意？巴菲特：不是新點子，也不是好生意
談及電動汽車如今開始從制造商購買保險（而非保險公司）的現象，伯克希爾負責保險業務的副董事長Ajit Jain表示，汽車保險公司Geico正在與一些原始設備制造商談判，以找出在銷售網店提供保險的方法。巴菲特補充道：“這不是一個新想法，一點都不神奇。有段時間，Uber承保了很多保險，但這對承銷商來說並不劃算。”
接班人阿貝爾談能源轉型：希望能在2030年前減少50%碳排放
阿貝爾表示，伯克希爾能源公司在美國各州都有公司，在做傳統能源轉型到新能源的步驟。他也希望能在2030年前減少50%的碳排放，但這並不容易。他稱已經投入600億美元在一個輸電項目中，這對投資人來說是好機會，但如何導入綠電還需要進一步討論。
覺得新聞不錯，請點個贊吧
這條新聞還沒有人評論喔，等著您的高見呢| 分享: |
| 注： | 在此頁中閱讀全文 |
