BC超速駕駛罰款和收入掛鉤?你咋看
（加西網綜合）根據最近一項民意調查結果發現，大多數BC省民認為，富有的司機應該為超速駕駛支付更高的罰金，或者稱之為“累進懲罰”模式。
據DailyHive報道，根據民調機構Research Co.的調查報告指出，芬蘭和瑞士已針對超速行駛的司機采用“累進懲罰”模式。在芬蘭，罰款是根據兩個指標來確定：違規司機的可支配收入，以及違規司機超過規定限速的速度。
通過在線調查，65%的加拿大人表示贊成對超速罰單實施類似的“累進懲罰”制度，24%的人反對，另有11%的人還沒拿定主意。
支持率如果按省份來細分的話，BC省和魁省是最支持實施該懲罰制度的前兩個省份。
其中，BC省和魁省幾乎有十分之七的省民（各占69%）贊成對超速罰單采取“累進懲罰”，安省有63%支持，薩斯喀徹溫省和馬尼托巴省也是大多數省民（62%），加拿大大西洋省份有60%以及阿爾伯塔省有59%的省民贊同。
與此同時，65%的原住民贊同對未支付市政當局發出的違規停車罰單采取“累進懲罰”，62%的南亞裔加拿大人、60%的歐洲裔和59%的東亞裔加拿大人也支持這個想法。
超過一半的加拿大人 (58%) 支持對所居住城市或城鎮開出的未付停車罰單實施“累進懲罰”制度，而31%的人反對，11%的人猶豫不決。
民調機構Research Co.總裁 Mario Canseco表示，收入最高的加拿大人顯然更不滿意超速罰單的累進懲罰模式。其中，家庭年收入超過10萬加元的加拿大人反對比例達到34%，比全國平均水平高出10個百分點。
這項調查於3月18日至3月20日進行，有1,000名加拿大成年人參與調查，誤差率為正負3.1%。
REF：https://dailyhive.com/vancouver/bc-speeding-tickets-wealt...
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據DailyHive報道，根據民調機構Research Co.的調查報告指出，芬蘭和瑞士已針對超速行駛的司機采用“累進懲罰”模式。在芬蘭，罰款是根據兩個指標來確定：違規司機的可支配收入，以及違規司機超過規定限速的速度。
通過在線調查，65%的加拿大人表示贊成對超速罰單實施類似的“累進懲罰”制度，24%的人反對，另有11%的人還沒拿定主意。
支持率如果按省份來細分的話，BC省和魁省是最支持實施該懲罰制度的前兩個省份。
其中，BC省和魁省幾乎有十分之七的省民（各占69%）贊成對超速罰單采取“累進懲罰”，安省有63%支持，薩斯喀徹溫省和馬尼托巴省也是大多數省民（62%），加拿大大西洋省份有60%以及阿爾伯塔省有59%的省民贊同。
與此同時，65%的原住民贊同對未支付市政當局發出的違規停車罰單采取“累進懲罰”，62%的南亞裔加拿大人、60%的歐洲裔和59%的東亞裔加拿大人也支持這個想法。
超過一半的加拿大人 (58%) 支持對所居住城市或城鎮開出的未付停車罰單實施“累進懲罰”制度，而31%的人反對，11%的人猶豫不決。
民調機構Research Co.總裁 Mario Canseco表示，收入最高的加拿大人顯然更不滿意超速罰單的累進懲罰模式。其中，家庭年收入超過10萬加元的加拿大人反對比例達到34%，比全國平均水平高出10個百分點。
這項調查於3月18日至3月20日進行，有1,000名加拿大成年人參與調查，誤差率為正負3.1%。
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