[馬斯克] 更便宜特斯拉車型進展 馬斯克:正解決"最後問題"
北京時間4月23日，特斯拉今天發布了2025財年第一季度財報。隨後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)、CFO瓦布哈維·塔尼亞(Vaibhav Taneja)出席了電話會議，回答了分析師的提問。
以下是特斯拉第一季度財報和電話會議要點：
——總營收為193.35億美元，較上年同期的213.01億美元下降9%；歸屬於特斯拉普通股股東的淨利潤為4.09億美元，較上年同期的13.90億美元大降71%。
——特斯拉第一季度營收和每股收益均不及分析師預期。
——馬斯克稱，從5月起，他將大幅減少花在美國政府效率部(DOGE)的時間，把更多時間投入到特斯拉上，因為美國政府效率部的主要工作已完成。
——馬斯克表示，他支持更低關稅政策，已向特朗普(专题)明確表達了自己的觀點。特斯拉很可能是受關稅影響最小的一家汽車公司。
——馬斯克稱，自動駕駛將從2026年年中開始正面影響特斯拉淨利潤，一旦開始將勢不可擋。
——特斯拉人形機器人Optimus的生產進展順利。馬斯克預計，特斯拉能夠在不到五年時間內實現每年生產100萬個Optimus。
——特斯拉CFO塔尼亞稱，破壞行為和反特斯拉的敵意行動“在某些市場產生了影響”。
——馬斯克表示，首批付費自動駕駛出租車服務將在奧斯汀上線，使用的是Model Y車型。
——特斯拉重申，將在今年發布更便宜車型。和其他產品發布一樣，公司正在解決該車型“最後時刻出現的問題”。
——特斯拉表示，在Robotaxi上線的第一天，可能只有10輛到20輛車投入運營。
——特斯拉稱，印度(专题)將是一個非常值得開發的市場，因為該國擁有龐大的中產階層，但目前的關稅為進入該市場增添了難度。
——特斯拉表示，更便宜車型在“外形和輪廓”上將會類似於現有車型，但“我們不會造糟糕的汽車”，關鍵是實惠。
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——特斯拉第一季度營收和每股收益均不及分析師預期。
——馬斯克稱，從5月起，他將大幅減少花在美國政府效率部(DOGE)的時間，把更多時間投入到特斯拉上，因為美國政府效率部的主要工作已完成。
——馬斯克表示，他支持更低關稅政策，已向特朗普(专题)明確表達了自己的觀點。特斯拉很可能是受關稅影響最小的一家汽車公司。
——馬斯克稱，自動駕駛將從2026年年中開始正面影響特斯拉淨利潤，一旦開始將勢不可擋。
——特斯拉人形機器人Optimus的生產進展順利。馬斯克預計，特斯拉能夠在不到五年時間內實現每年生產100萬個Optimus。
——特斯拉CFO塔尼亞稱，破壞行為和反特斯拉的敵意行動“在某些市場產生了影響”。
——馬斯克表示，首批付費自動駕駛出租車服務將在奧斯汀上線，使用的是Model Y車型。
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——特斯拉稱，印度(专题)將是一個非常值得開發的市場，因為該國擁有龐大的中產階層，但目前的關稅為進入該市場增添了難度。
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