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6年间逾百人死 美国“致命高铁”缘何问题重重？(图)
6年间逾百人死 美国“致命高铁”缘何问题重重？(图)6年间逾百人死 美国“致命高铁”缘何问题重重？(图)
自去年9月往来美国迈阿密和奥兰多市的第二阶段高铁线路正式开通运营以来，光明线铁路（Brightline）票价高昂、车速缓慢，而且意外频发的问题再次引起美国人关注；从2017年首阶段试运至2023年底，共造成98人死亡，单计今年1月更已导致4人死亡。虽然众多的死亡事故与铁路公司无关，主要涉及自杀、行人横越路轨，甚或司机蓄意绕过闸门闯入等，但据美联社指出，假如按每英里内平均造成的死亡人数来计算，这条高铁线仍堪称“全美最致命的铁路”。
今年1月10日，一辆汽车于佛罗里达州墨尔本市（Melbourne）被一辆光明线列车撞上，导致司机当场死亡，车上另外三名乘客受伤。两日后，另一同类车祸导致一辆汽车上的两人死亡。同月29日，一辆高铁列车在行车途中撞到一名在路轨上行走的男子，造成该男子当场死亡。
在发生第二宗车祸后，墨尔本市长Paul Alfrey向传媒表示，被撞的越野车曾试图逃离火车。他指已经与光明线的高层谈过，希望再开展一次公共安全宣传活动，警告司机不要绕过铁路道口，因为高铁的速度较快。他重申：“我首先要说的是，如果闸口栏栅落下就不要绕行。安全防范措施是有原因的，大家需要遵守。”
国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，NTSB）发言人 Sarah Taylor Sulick则说：“调查人员将努力更好地了解这一交叉路口的安全问题，并将研究防止或减轻未来此类车祸的机会。”
位于佛州的光明线目前开通了7个站，总长度约为378公里，项目总预算为50亿美元（约391亿港元）。光明线营运虽仅数年，惟问题不少。首先，其时速现时最多只有每小时201公里，单程总耗时只比驾车快30分钟。另外，该线路二等座单程票价为79美元（约618港元）和99美元（约775港元），而一等座的单程价格甚至高达149美元（约1,166港元）和189美元（约1,479港元），被不少美国民众认为价格过于昂贵、性价比极低。
光明线目前开通了7个站，总长度约为378公里，为全美五大高铁项目之一。(GoBrightline.com)
今年初的3宗死亡事故，标志着自2017年该线路试运以来，累计至少造成102人死亡。美联社从2019年起进行的一项分析显示，大约每行驶3.8万英里（约6.1万公里）就有一人死亡，是全美800多条铁路中死亡率最高的。在每年至少行驶 10 万英里的美国铁路公司中，自2017年以来，死亡率次之的是加州列车（Caltrain），平均每行驶12.5万英里（约20.1万公里）就有一人死亡。
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