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台軍墜機事故後 一些人怨起了大陸

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  台軍F-16V發生墜機事故後,12日已找到部分殘骸。台軍方13日上午持續搜救,並搭建海上平台作業。

  可笑的是,至於失事原因,一些人竟怨起大陸。

  


  台空軍嘉義基地編號6650的F—16V戰機,11日下午在嘉義縣東石外海的水溪靶場進行對地炸射訓練時墜海失事,飛行員陳奕上尉未被目視到跳傘,台軍方及相關單位連夜搜救。

  據《聯合報》12日報道,台空軍去年11月18日才在嘉義空軍基地舉行F—16V戰機接裝儀式,蔡英文(專題)出席;今年1月5日,台“國防部”又進行春節戰備巡弋,6650機也是在嘉義基地進行緊急起飛的F—16V戰機之一。

  如今該戰機在換裝後首度失事,台空軍立刻進行“天安特檢”,所有F—16型戰機無論是否已經進行結構改造,全部停飛,暫時無法再監控解放軍軍機繞台,相關任務由“幻影”戰機與“經國號”執行。


  12日上午,台“國防部”通報在失事海域確認尋獲多片戰機殘骸,但飛行員陳奕仍下落不明。台“國防部長”邱國正稱會全力搜救,絕不放棄任何希望。據台灣(專題)“中央社”報道,13日,有漁民通報,在失事地點附近堤防邊,發現疑似人類腿骨(如下圖),台軍方已采檢送鑒定。

  


  台空軍督察長柳惠千稱,事發前後,嘉義基地與長機未收到6650機的無線電通話,分析飛行員持續按住麥克風通話鍵,沒辦法收話,也沒辦法發話,“這點不太正常”。

  據了解,6650機高度過低時,靶場的飛行輔導室曾試圖用無線電呼叫陳奕,但無線電麥克風若被壓住,就無法接收到。

  前“空軍副司令”張延廷稱,解放軍軍機繞台對台灣空軍的訓練的確有影響,在戰備優先的情況下,訓練順序就後調,失聯飛行員陳奕下部隊已22個月,但飛F—16戰機時間才60小時,平均1個月約飛3小時,訓練時數實在太少。

  
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