[特朗普] 危害认定走入历史?特朗普政府气候政策再开倒车


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美国总统特朗普(Donald Trump)政府本周四正式撤销2009年由环保署发布、认定温室气体危害公共健康与福祉的“危害认定”(endangerment finding),一举动摇联邦气候监管的法律根基,形同拔除《清洁空气法》之下几乎所有减排规范的支柱。这项决定被白宫形容为“美国历史上规模最大的放松监管行动”,却也被环保团体痛批为,“对公共健康与气候安全最具破坏性的倒退”。



2026年2月12日,美国总统唐纳德·特朗普在华盛顿特区白宫宣布撤销一项科学结论——即温室气体排放危害人类健康,此举剥夺了联邦气候法规的法律依据。


特朗普在白宫与环保署署长泽尔丁(Lee Zeldin)同台宣布时,他直言这是“迄今为止美国历史上规模最大的放松监管行动”,并称危害认定是“史上最大的骗局之一”,“毫无事实或法律基础”。他强调,化石燃料“在几代人以来拯救了数百万生命,让全球数十亿人脱离贫困”。泽尔丁则将危害认定称为“联邦监管越权的圣杯”,宣示“危害认定至此被消除”。

白宫发言人莱维特(Karoline Leavitt)表示,特朗普将与泽尔丁共同“正式完成对2009年奥巴马时期危害认定的撤销”,并称此举“有助于降低新车成本,让美国家庭负担得起生活”。


危害认定源于2009年奥巴马政府时期,时任总统奥巴马(Barack Obama)领导下的环保署依据科学证据裁定,二氧化碳、甲烷等六种温室气体对公共健康与福祉构成威胁。该认定成为《清洁空气法》下所有温室气体排放标准的法律前提,涵盖汽车与轻型卡车尾气标准、燃煤与燃气电厂排放规范,以及石油与天然气设施的甲烷限制。


此次撤销意味着,针对轻型、中型与重型车辆的温室气体排放标准将被全面废止;对发电厂与油气设施的气候规范也面临瓦解风险。专家指出,若危害认定不复存在,环保署将难以依据《清洁空气法》第202(a)条对机动车排放制定标准,等同抽空联邦政府规范温室气体的法源基础。




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