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[波音] 80天的“逼宮大戲”:波音領導層被客戶“解雇”
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波音並不是唯一一家面臨大流行後混亂的公司。由於缺少零件,空中客車公司推遲了交付,內部人士表示質量報告的數量超出了目標。

但航空公司表示,自疫情爆發以來,波音工廠的士氣低迷和人員流動率高,給生產和規劃流程蒙上了陰影,需要數年時間才能修復。

在早期MAX墜機事故導致駕駛艙發生變化以及全球范圍內加強監管後,航空公司堅稱飛機是安全的。但由於一些乘客現在在購買機票前研究飛機型號,航空公司表示需要采取更多措施來安撫公眾。

羅維內斯庫在談到下一任波音首席執行官時表示:“這裡確實需要一個具有深厚工程背景、有耐心、有興趣、願意深入了解制造車間細節的人。”
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