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中國成最大汽車出口國一半德國人

中國成最大汽車出口國一半德國人

2023-11-27 | 來源: 優視汽車 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

感覺好像一夜之間，中國車在全世界的地位都發生了根本的改變。

很多時候大家可能會覺得，中國的新能源車賣得好，新能源車滲透率高，主要還是局限於中國本土市場，是因為本土市場有更多的政策傾斜和支持。但如果你仔細觀察一下，就會發現並非如此。數據顯示，今年我國汽車出口量預計可達450萬輛，將成為全球最大汽車出口國。西歐、中東、東盟都是中國汽車出海的主陣地，其實世界各地越來越多的人開始認可和喜愛中國車。

泰國人連夜排隊訂中國車

東南亞市場一直是日系品牌的後花園。就拿隔壁的泰國來說，在燃油車時代，泰國市場就是日系的天下。早在60年前，豐田、日產等車企就進軍泰國建廠，多年深耕並深入了解本地市場，在泰國市場保持著統治級的市場占有率。

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2021年，泰國政府制定“30/30”政策，即到2030年其國內生產的汽車30%為零排放汽車，並在2035年實現0排放。泰國政府堅定大力推動新能源車，這讓來自中國的純電動車越來越受到泰國消費者的關注。甚至出現中國純電新車發售，當地的消費者凌晨排隊去預定的盛況。

今年1至8月，中國品牌純電汽車在泰國市場的市占率高達80%。比亞迪ATTO3是銷量最高的車型，前8個月的上牌量為1.4萬輛，市場占有率達32.93%；哪吒V的上牌量位列第二，達到8440輛，市占率為19.41%。

據國內媒體報道，包括本田、日產在內的日本車企正在爭先恐後地在泰國制定政策，包括直接降價和車貸利率下調至0%，避免被中國電動汽車擠出市場。

俄羅斯人買新車的花費六成是中國車

再來看北方的鄰居俄羅斯。由於大眾、福特、雪鐵龍、豐田等汽車品牌，相繼退出俄羅斯市場，這部分的車市需求被中國車企迅速承接。數據顯示，今年前10月中國對俄羅斯汽車出口73.6萬台，同比增長489%！另一項數據表明，2023年10月俄羅斯市場上共售出6.23萬輛中國汽車，價值2096億盧布（170億元人民幣），占10月份俄羅斯人購買新車總花費的61.7%。奇瑞是在俄羅斯最好賣的中國汽車品牌。

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評論1	游客 [次.學.道.禮]	2023-11-27 18:14
沒有中國的電瓶車，世界就要破產，因為其他國家沒有生產電瓶車的能力。贊踩回復 0

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