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首頁 汽車新聞 暴力年檢 勞斯萊斯也沒難逃被踩踏
暴力年檢 勞斯萊斯也沒難逃被踩踏
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2023-11-13 | 來源: 差評 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
看得出來，大伙對年檢這事兒的意見大，肯定也不是一天兩天了。

而大家的怨念之所以會這麼大，主要還是因為年檢這個看著簡單的例行公事，這麼多年下來，還真就給很多車主帶來過相當多的困擾。

對於還沒買車或是剛買車的差友來說，年檢可能是個只聞其聲，不見其人的抽象概念。但無論是從定義還是流程上看，年檢這玩意其實都說不上有多復雜。




顧名思義，年檢就是一個對車輛的年度檢查，為的是確認一台車能不能符合上路行駛的基本標准。

裡頭的項目，包括檢查外觀有沒有受損、刹車輪胎發動機這些核心部件工作正不正常、有沒有非法改裝和違章，以及尾氣排放合不合格。

最復雜的部分，也就是把車開起來測測動力，測測尾氣。

而且因為新車基本上在這些指標上都不會有啥大問題，所以在最新的年檢規定裡，就寫了新車在落地以後的 6 年時間裡都是免檢的， 6-10 年的時候兩年檢查一次， 10 年以後才是每年一檢。

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形象點說，年檢就有點像給上年齡的 “ 中老年車型 ” 做的基礎體檢。

但就是這樣一個簡單的體檢流程，這麼多年下來卻給許多車主留下了巨大的心理陰影。


最常見的情況，就是明明送去年檢以前車子還好好的，檢完以後卻跳出了一堆新毛病。

有發現自己車年檢以後啥燈都亮的。



有在年檢過程裡，眼睜睜看著自己車水箱被踩爆的。


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