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硅谷印度裔高管空降欧洲汽车巨头

[加州] 硅谷印度裔高管空降欧洲汽车巨头

大众软件公司，从硅谷空降来印度裔高管：Sanjay Lal（桑杰・拉尔）。

虽然这个名字看起来有点陌生，但他在软件方面是不折不扣的资深人士。从业超过 26 年，曾经是谷歌汽车工程总监、特斯拉工程总监，现正在美国造车新势力 Rivian 担任副总裁，负责软件部门。

至于为什么挖来他，原因很直接：

大众的软件问题已经火烧眉毛，希望新领导能来救火。

CARIAD CEO：急需专家

这则任命消息，是 CARIAD CEO 彼得・博世（Peter Bosch）亲自宣布的。

据悉，桑杰・拉尔将主管 CARIAD 的新软件设计中心，Software Defined Vehicle Hub，下个月就入职。

该中心首先会开发大众和奥迪车型所用软件平台，后续也会开发其他品牌的，并为大众终极平台 E3 2.0 奠定基础。

彼得・博世表示：

桑杰是所有人都值得期待的人，他是软件定义汽车领域的真正专家。和他一起，我们将帮助大众提升竞争优势。

靠什么提高竞争优势？速度。

桑杰・拉尔工作的首要目标只有一个：开发软件的时间越短越好。这也是大众 CEO 奥利弗・布鲁姆曾强调的：保持竞争力，速度是当务之急。

这么看，桑杰・拉尔是来大众就难解危的。

桑杰・拉尔是谁？桑杰・拉尔被称为“软件定义汽车的真正专家”，确实在软件行业资历颇深。本科和硕士均就读于加拿大多伦多大学，在 1995 年和 1997 年分别取得计算机工程学士学位、电气电子和通信工程硕士学位。

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除了学历不错以外，桑杰・拉尔还拥有一份闪闪发光的履历：

1997 年，入职诺基亚贝尔实验室，成为技术开发人员；

1999 年，入职力博通信（后被爱立信收购），担任系统软件技术主管；

2003 年，入职 Force10（后被戴尔收购），担任操作系统的软件架构师；

2004 年，入职 P.A. Semi（后被苹果收购），担任高级工程师；

2005 年，和其他人联合成立 Kyma Systems，提供定制系统级软件解决方案，特点：“能缩短软件项目的开发时间”；

2015 年，入职思科（Cisco），担任工程总监；

2017 年，入职特斯拉，担任工程总监；

2019 年，入职谷歌，是谷歌安卓汽车操作系统的项目总监；

2021 年，入职 Rivian，担任副总裁，领导软件平台的开发，负责信息娱乐系统等；

另外，桑杰・拉尔还拥有两项发明专利，分别是保持数据一致性的方法和装置，和多处理机环境下处理异常的方法和装置。

至于能力水平如何，拿最近一份工作来说，桑杰・拉尔主导的 Rivian 信息娱乐系统保持着大约每月一次的更新频率，并且获得了很多好评。

甚至有车主评价，Rivian 的信息娱乐系统比 CarPlay 还要好用。