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美国召回340万辆!这些车停在外面
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非营利组织汽车安全中心(Center for Auto Safety)的执行董事迈克尔-布鲁克斯(Michael Brooks)质疑这些公司为什么不解决漏电问题,为什么要等这么久才给车主发信。

布鲁克斯称补救措施是用一个保险丝替换另一个保险丝,但制动液仍会泄漏,仍然可能造成安全问题。

布鲁克斯还质疑美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 为什么只允许公司更换保险丝,为什么不立即向车主发送临时信函,警告他们所存在严重问题。 如果继续把车停在车库里,有可能导致房子发生火灾。


两家公司的声明都没有说明为什么没有对漏液进行维修,也没有说明为什么需要两个月的时间才能发信通知车主。两家公司的发言人都表示将对这些问题进行调查。


周三有人留言,要求美国国家公路交通安全管理局就召回修复和通知为何需要如此长的时间发表评论。美国国家公路交通安全管理局周三发表声明,警告车主在维修之前将车辆停放在室外。

现代和起亚自2015年以来一直受到起火问题的困扰。汽车安全中心(Center for Auto Safety)于2018年成功向美国监管机构申请召回,并在其网站上表示,这两家汽车制造商已经因起火和发动机问题召回了超过920万辆汽车,还不包括周三宣布的召回车辆。其中20多次召回涉及 2006 至 2021 年期间的 20 多款车型。


此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查汽车制造商在2011年至2016年生产的300万辆汽车。NHTSA表示,已收到161起发动机起火投诉,其中一些发生在已经召回的车辆上。

2018 年 6 月,NHTSA 表示已收到车主投诉 3100 多起起火,103 人受伤,1 人死亡。2020年,现代和起亚因召回易发生发动机故障的车辆进展太慢而被NHTSA罚款。
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    评论2 zhaojie 2023-10-01 05:21
    加拿大没有吗?为什么不召回
    评论1 清风晨阳 2023-09-27 11:02
    漏液更换保险丝, 韩国车的修理真是头疼医脚,而且是他美国爹的顾客, 跟三星冰箱一样,设计就有缺陷,但就是厚着脸皮不召回。
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