馬斯克頻繁見多國領導人又要建廠

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馬斯克頻繁見多國領導人又要建廠

馬斯克頻繁見多國領導人又要建廠

2023-09-25 | 來源: 騰訊科技 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

9月25日，最近，關於特斯拉可能在某個國家新建超級工廠的消息，幾乎每天都會上頭條新聞，比如該公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）頻繁會面多個國家的領導人，期間總是不免會提到建廠事宜。但實際上，馬斯克可能根本不急著建更多工廠。

僅以上周為例，馬斯克和特斯拉就卷入了諸多有關建廠的頭條新聞中：

——上上周日（9月17日），馬斯克會見了土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan），後者邀請馬斯克在土耳其建廠；

——上周一，《華爾街日報》報道稱，沙特和特斯拉正在就在沙特建設汽車工廠事宜進行談判；

——上周三，泰國新總理斯蕾塔·塔維辛（Srettha Thavisin）告訴彭博電視台，特斯拉是他正在爭取在泰國投資的美國公司之一；

——上周四，路透社報道稱，在與印度就汽車工廠進行了多年的談判後，特斯拉已經制定了在印度制造電池存儲系統的計劃。同時，特斯拉今年可能從印度購買價值高達20億美元的汽車零部件。

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當然，這遠遠不是最近才出現的現象。今年4月，馬斯克會見了韓國總統尹錫悅，5月會見了法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron），6月會見了印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi），這些會面中都談到了特斯拉工廠。今年關於建廠事宜被提到的其他國家還包括印尼、蒙古、西班牙和葡萄牙。

馬斯克對所有這些關注的反應各不相同。他曾告訴埃爾多安、尹錫悅、馬克龍和莫迪，如果特斯拉未來打算投資，這些國家都會被列入考慮之中。但他直言不諱地駁斥了《華爾街日報》關於沙特建廠的報道，稱這是“完全錯誤的”。據報道，特斯拉還對其與西班牙的談判被泄露一事感到憤怒，並且可能已經將該國排除在考慮之外。

鑒於特斯拉誓言到2030年每年要銷售2000萬輛電動汽車，該公司的確可能會建設更多工廠。特斯拉目前運營的四家汽車工廠每年可生產超過200萬輛汽車，但即使是擴大了這些設施，再加上墨西哥的第五家工廠建成後，特斯拉仍需要相當多的工廠才能達到七年後的目標產量水平。

在2022年的年度股東大會上，馬斯克估計特斯拉最終將需要在全球建造10到12座超級工廠，每個工廠每年預計將生產150萬到200萬輛汽車。特斯拉目前在美國加州弗裡蒙特、得州奧斯汀以及德國柏林和中國上海生產電動汽車。

其中，加州弗裡蒙特是特斯拉第一家超級工廠，每年可生產55萬輛Model 3和Model Y，以及10萬輛Model S和Model X。得州奧斯汀附近的超級工廠主要生產Model Y，也是特斯拉電動皮卡Cybertruck的未來生產基地。內華達州工廠主要生產電池，但最終也將生產特斯拉18輪半掛車，每年約5萬輛。