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[特斯拉] 惨烈!特斯拉撞消防车致死又是自动
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(加西风综合)美国安全监管机构正在加大对特斯拉自动驾驶的调查力度,宣布对一些特斯拉SUV的方向盘脱落,以及最近发生一起涉及特斯拉的致命车祸。当时这辆特斯在加州涉嫌使用自动驾驶系统撞上一辆停在路边的消防车。

美国国家公路交通安全管理局本周三表示正在启动一个特别事故调查小组,调查2月18日涉及一辆特斯拉Model S和康特拉科斯塔县消防部门一辆云梯车的车祸

在事故中开着2014特斯拉Model S的司机在车祸中死亡,一名乘客受重伤。现场的4名消防员受轻伤,价值140万美元的云梯车被损坏。



以下是消防局提供事故惨烈现场图。







当局表示当时加州消防车开着灯停在公路路边,保护救援人员正对之前发生一起事故进行抢救。



NHTSA正在调查特斯拉自动驾驶系统如何检测和应对停在高速公路上的紧急车辆。在全美国至少发生14辆特斯拉在使用自动系统时撞上了紧急车辆。


美国国家公路交通安全管理局周四表示对特斯拉的调查升级为工程分析,加强审查这家电动汽车制造商和至少执行部分驾驶任务的自动系统。工程分析是调查的最后阶段,在大多数情况下,NHTSA会在一年内决定是否应该进行召回或结束调查。


2月份发生这起特斯拉撞消防车的事故调查是当局对特斯拉使用自动系统撞上停在一旁处理其他事故的紧急车辆多起事故的一部分。过去一年,NHTSA在追究特斯拉的安全驾驶问题方面变得更加严格,已经宣布了多项召回和调查

该机构周四发布的文件显示特斯拉的自动驾驶系统存在一些严重的问题,发现自动系统在一些领域似乎能力有限,而且在事发时紧急车辆发出警告,许多司机并没有采取行动避免撞车。

该机构称已经有16起撞上应急车辆和有警告标志卡车的报告,造成15人受伤,1人死亡。

NHTSA于去年8月开始调查,自2018年以来发生了一连串的车祸,涉及自动驾驶或巡航控制系统的特斯拉在现场撞上了紧急车辆,而紧急救援人员在现场都使用了闪光灯、照明弹、发光的箭头板或锥体警告危险。

不过,发生事故的特斯拉并不全是开着自动驾驶系统。例如,俄亥俄州公路巡警确定11月撞上其一辆巡逻车的特斯拉没有在 "任何类型的自主驾驶模式 "下运行。

当局也警告不专心开车的司机给自己、乘客和急救人员带来的风险,并敦促司机放慢速度,为紧急车辆让路。
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