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[电动车] 电动车换电池 每年什么时间最便宜
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现在的电动车是越来越多了,但是电动车大家都知道是消耗品,在用过几年后,大家的电动车电池就会出现电池不耐用,充电跑不远的情况?那这种情况下就需要更换电池了,很多人在更换电池的时候都是什么时间不耐用了,直接更换;赶上电池比较贵的月份,可能换一组同样的电池,比别人多花了100到200不等,那到底什么时间段更换电池最便宜呢!小编来给大家分享一下。



首先我们要说一下,电动车的电池企业,一般每年都是有3个旺季,1个淡季,如果细说的话话,一年12个月,到底哪个月份更换电池最便宜。


一月;每年的1月份,都是在过年后没有几天,这个时候电池的生产企业,好多的岗位还会有缺人的情况,或者本身3个人的活,现在只有一个人上班,就会导致电动车的生产企业,着急生产,却生产不出来产品,下面的经销商着急要货,所以每年这个时间段更换电池价格还是比较贵的,经常很多经销商1越抱的电池,可能需要到2月份才能到手。



二月;其实每年的2月份,这个时间段,全行各业都是刚开始大面积复工,特别是针对一些工厂和生产企业,很多的新手员工,开始培训,这个时间段的电动车电池生产企业,都开始积压很多1月份的订单,在后面的一个多月全部都是这种高强度生产,而且这2个月份的电池尽量不要更换,很多的电池都会有售后较多的情况,而且价格也没有太大的变化。



三月;每年的3越份,这个时间段很多的电动车经销商,已经能够陆续的收到自己的订单电池,开始大卖,这个时间气温刚开始提升,很多的电动车在冬天跑不远的情况,只要气温一上升就可以跑的更远,所以在这个月份更换电池的人并不是很多,很多的经销商就会囤了很多电池,刚开始到货的电池价格还是比较高的。





四月;每年的4月份,这个时间段,很多的电动车在去年冬天跑不远的情况,现在天气气温已经到达平均20度了,电池的续航又能跑的更远了,只要不是电池有很大问题的,这个时间段的电池还是可以将就用一下的,可是在经过一个月的时间,好多的电池经销商手里面已经囤了很多电池,等待消化,而很多电动车电池生产厂家,每个月都是有任务的,这个时间段的电动车电池经销商就开始规划怎么出这个电池,每年的这个时间段,更换电池价格才开始往下降,但是下降的幅度不是很大。




五月;每年的5月份,这个时间段的气温是正好不热不冷,很多的电动车,在经过冬天经常缺电的情况下,电池都已经在上面几个月更换的差不多了,这个月份的电动车更换电池是比较少的,而电动车的经销商和厂家就会因为产能过剩,囤上很多电池,这个月份就会开始搞各种福利活动,给到下面的2网或者3网最后到修理店,修理店到手的电池价格很低,比平常能够低100到200不等,那跟客户更换的价格也会随着价格浮动,更换电池价格是最低的一个月份了,比之前的几个月,一组电池能够少100到200不等。



六月;每年的6越份,这个时间段的电池价格就已经比较稳定了,随着天气的气温升高,很多的电动车都会因为充电时间过长,或者高温充电,把电池给充鼓包,导致电池的销量浮现上升,价格开始往上变动。

七月夏天;每年的7月份到8月份到9月份,这个时间段是更换电池最多的一个旺季了,电池的生产企业价格也是一直比较稳定,对比前半年的价格开始小幅度上升,所以换电池尽量不要在这几个月份更换,价格可能会偏贵一点。




十月;每年的10月份和11月份,这个时间段的气温已经开始下降了,很多的电动车电池用过2年左右,就会出现电池明显没有之前跑的远了,所以这2个月份的电动车电池需求还是比较大的,不过价格在冬天来说还是比较稳定的。





十二月;每年的12月,其实在这个月份,很多的电动车生产企业就已经开始减少订单了,避免产能过剩的情况,还有就是很多的电动车经销商,再这个月份就会开始处理今年最后的一批电池,因为电动车的电池是有保质期一年的,这个月份的电池如果到明年2.3月卖的话,就会出现质保时间太短,所以价格相对来说还是会有一点小幅度下降的。



以上的就是电动车更换电池那个月份最便宜,每年最5月份和12月份更换电池价格能够更低一点,虽然说这个价格差别不是太大,不过如果你的电动车真的是能跑的情况下,坚持上几个月,还是能够省下这个小钱的
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