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最後一架波音747下線 該機型停產
[
波音
] 最後一架波音747下線 該機型停產
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2022-12-07
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據
美國
消費者新聞與商業頻道(CNBC)12月6日消息,最後一架
波音
747飛機當晚從該公司位於
西雅圖
北部的工廠下線,標志著這款大型飛機長達半個多世紀的生產歷程結束,正式停產。
CNBC:最後一架
波音
747飛機下線,長達半個多世紀的生產歷程結束
報道稱,第1574架、即最後一架
波音
747飛機,之後會由
波音
公司的一名試飛員試飛,在刷好油漆後,將於明年年初交付給
美國
亞特拉斯航空公司。
2022年12月6日,
華盛頓
州埃弗雷特——最後一架
波音
747飛機離開了公司的寬體飛機工廠 圖源:
波音
公司
吹哨人:波音產有瑕疵飛機 零件不合就蠻力硬懟…(圖)
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吹哨者爆波音制程恐釀災難性故障,呼吁全球停飛(圖)
“顯然,這是一個非常超現實的時刻,”
波音
747和767項目副總裁兼總經理金·史密斯在組裝工廠稱,“這是50多年來,我們工廠裡第一次沒有747飛機。”
CNBC稱,
波音
747的停產並不意味著這款飛機將完全從天空中消失,因為新的飛機可能還會飛行數十年,不過它們在商業航空中已變得少見。
據媒體介紹,
波音
1970年推出747型四引擎雙層客艙飛機,為世界首款寬體民航飛機,可乘坐400人,素有“空中女王”之稱,數十年來主導國際航空貨運和客運業務。2020年,據德媒報道,
波音
公司宣布停產747寬體飛機。報道稱,因耗油量太大導致訂單量越來越少,
波音
747飛機最終變成航空公司經常淘汰的機型。此外,
波音
公司宣布減產或停產了一系列機型,除應對疫情影響外,該公司還需解決曾經最暢銷的機型737MAX遭禁飛的問題,這也額外加重了財務負擔。
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