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有一说一:可能永远等不来自动驾驶
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自动驾驶的底层基础就是人工智能。所以目前,不论是以Waymo、百度Apollo、小马智行等为代表的,针对Robotaxi、Robobus、Robotruck等特定环境的L4级自动驾驶,还是以Mobileye为代表的驾驶辅助,都是在弱人工智能前提下进行的研究。

这就造成了目前的自动驾驶,只能实现有限规则+有限可判定结果。但真正无人接管的自动驾驶,需要符合有限规则+无限可判定结果。不死人看起来是一个有限可判定,但它实际上是说在任何意外情况下,一个有经验的司机可以逃过危机避免不好的结果。

比如当一辆白色的货车出现,真正的自动驾驶应该要正确感知其是一辆货车,而不是把它看成是天空的颜色从而撞上去。比如当季节、街道发生变化,真正的自动驾驶应该要感知哪怕如光线、角度的微小不同,而做出正确反应,而不是看到雪糕筒后,能认出它却停下来不走了。





图灵奖得主、计算机科学家杨立昆曾在接受采访时,犀利地指出基于弱人工智能的自动驾驶的脆弱之处。他说,无人车公司一直过于乐观,觉得将数据扔进大型神经网络就能让它学到一切。事实上,我们可能只是拥有一个没有常识、十分脆弱的系统。


而通用人工智能作为人类还在探索的方向,目前也无任何人能给出实现期限。如此看来,基于单车智能要实现真正的自动驾驶,也许真的将成为一个梦了。

如果说还有其他解决办法,也许最好的办法就是求助于车路协同了。
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    评论3 游客 [焦.昔.庄.子] 2022-11-26 08:24
    你比人家懂技术,人家比你懂哲学
    评论2 游客 [膻.昔.系.说] 2022-11-25 17:22
    很幼稚的外行问题。
    评论1 游客 [五.昔.自.篇] 2022-11-25 11:58
    自动驾驶需要解决的前提是“电脑能否战胜人脑”。如果答案是No,则自动驾驶无可能实现。假如实现“自动驾驶”,下一个问题接踵而来的是,还需要司机吗?还需要驾照吗?
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