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特斯拉为何事故频发屡陷"罗生门"

[特斯拉] 特斯拉为何事故频发屡陷"罗生门"

事故发生后，警方表示，林志颖酒精浓度测试值为零。同时，警方证实，经调阅监视器画面，林志颖驾驶的车辆在车道调头后，以不是很快的速度向前行驶，但疑未注意车前状况，撞上隔离带后车辆起火燃烧，细节仍待调查。

针对林志颖驾驶特斯拉的碰撞事故，特斯拉客服工作人员表示：“暂时不能确认起火原因，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。”而特斯拉官方则选择沉默，从未进行公开回应。

凤凰网《风暴眼》了解到，在这次车祸发生前，林志颖曾多次在公开场合表达对特斯拉车型的喜爱，作为职业赛车手也感受到其堪比跑车的操控感。

8月26日，林志颖在车祸后首度发文透露，自己已经从医院返回家中休养，身体状况更好时会再度回到工作岗位。

截止目前，林志颖已经出院两个多月，但关于这起特斯拉碰撞事故的原因，却至今仍未公布调查结果，成为“罗生门”事件。

而在更早之前的2021年4月，当时闹得沸沸样的“上海车展车顶维权”事件，目前似乎也陷入“罗生门”。

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去年4月20日，一名车主大闹特斯拉展台，她爬上一辆特斯拉汽车，身穿维权T恤，振臂疾呼“特斯拉刹车失灵”，最终被安保人员控制，后被公安机关处以行政拘留的处罚。该事件在社交媒体上迅速发酵并引发热议。

随后，特斯拉与车主家庭之间展开了一场“论战”。特斯拉公司全球副总裁陶琳在接受媒体采访时称：“近期的负面都是她（指张女士）贡献的”、“只愿意高额赔偿”、 “我觉得她很专业，背后应该是有（人）的。”

同年5月，张女士就特斯拉、以及陶琳侵害其名誉权提起诉讼。9月，特斯拉也起诉张女士侵犯其名誉权，索赔500万元。

今年上半年张女士在接受媒体采访时表示：“维权迟迟没有结果，生活就像是被‘卡住了’。”截至目前，“上海车展车顶维权”也仍未有一个清晰的结果，大众仍然不知道究竟张女士和特斯拉究竟谁说的才是真相。

值得一提的是，另一位此前曾控告特斯拉“刹车失灵”的温州车主陈先生，在今年5月9日发布致歉信，承认自己编造“特斯拉刹车失灵、自动加速”一事，向特斯拉赔礼道歉。道歉信中还提到了曾在2021年上海车展登上特斯拉车顶维权的车主张女士，并称张女士曾邀请他一起写联名书集体诉讼，但是被其拒绝。

随后，张女士发声明表示，温州车主道歉信内容不实，是特斯拉写的。今年6月，疑似温州特斯拉失控车主陈俊意@手机用户3042983165 在其个人社交账号上发布“个人声明”，称其此前道歉信内容，对此前维权车主张女士、韩先生和上海封先生造成不好影响，引起公众误解，向其表示歉意。