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[駕車須知] 高溫天開新能源車是個什麼體驗?
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解決新能源測試三大問題,滿足用戶選買需求

從夏季測試結果來看,自主品牌穩定性和極限性能表現優於合資品牌,但寶馬、奧迪、大眾等合資品牌正在發力。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹指出,合資品牌的基礎能力本身就很強,隨著電動化轉型,其新能源車型競爭力也在不斷增強。他還表示,電動化是和智能化同步推進的,當前合資品牌對於中國消費者的智能化理解,還有待提升。

值得一提的是,懂車帝已經進行的兩次大規模測試中,冬季平均續航接近300KM,夏季接近400KM,這意味著目前新能源車續航已經可以基本滿足用戶需求。新能源與智能網聯汽車獨立研究員曹廣平表示,在電池技術不斷提升的背景下,很多新車型已經能夠滿足相鄰城市間的車輛移動需要,消費者將越來越成熟理智,焦點也將轉移到續航之外的其他功能亮點上。






懂車帝相關負責人表示,高溫、高原、高寒等三高測試是所有車型出廠前必須要經歷的考驗,但業內目前進行的測試主要存在三大問題:測試多為輔助研發,而非解決用戶選買問題,測試品牌和車型較為單一,測試結果和信息不公開等。懂車帝連續在內蒙古牙克石以及新疆吐魯番進行嚴寒和高溫測試,就是為了解決上述問題。

為幫助用戶選買新能源車,懂車帝近年來加大相關內容制作,上線新能源汽車頻道,推出一系列大型原創節目。除了業內規模最大的夏季和冬季測試,2022年5月,懂車帝聯合中國汽研上線業內首個新能源車主續航查詢功能,首期覆蓋全國33個城市、數十款熱門車型,幫助用戶查詢了解車主真實續航數據。
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