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Home News 特斯拉车主惊魂 自驾却往电车上撞
[特斯拉] 特斯拉车主惊魂 自驾却往电车上撞
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2022-07-02 | Contributed by: 智能车参考 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
其实FSD最新版本10.12.2，才推出一个月左右，马斯克表示正在将测试车队规模扩大到10万辆。

其他车主反馈如何？

特斯拉汽车俱乐部网站上，评价褒贬不一，但持怀疑态度的占绝大多数。




比如有人感叹，“酒驾司机都比它开得好。”

还有网友细致罗列了各种缺点：“车开得太快”、“有时候又太胆小”、“方向盘发疯似地转来转去，一点都不像人”、“变速这一点比Autopilot做得更好”、“让我有点焦虑紧张”。



有网友则吐槽“离路边太近”、“离停放车辆太近”、“居民住宅区开得太快”、“十字路口处有些犹疑不决”。

还有网友说“对我来说主要问题是识别不出减速带和斑马线，通常还得我自己亲自动手。”

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有网友还给出了温馨提示：

一般情况下还是别打开特斯拉FSD比较好，除非你想像特斯拉测试人员一样：全程集中注意力并且及时上报各种问题；

开启语音指令“上报问题”，及时上报并详细描述你的问题；


就把FSD当作是你13-14岁的孩子第一次开车时的样子；

虽然表现不错，但还有很长的路要走。

FSD下一版本有何改进？

官方介绍，相比旧版，特斯拉FSD 10.12.2将自动驾驶最高时速提高到85mph(约137km/h)；系统也表现得更加流畅，比如进行大角度转向时车轮的轨迹会更顺滑，不会出现锯齿状的线条。


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