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东航黑匣子调查竟指向了蓄意俯冲

[新冠疫情] 东航黑匣子调查竟指向了蓄意俯冲

2022-05-17 | 来源: 旧金山湾区华人资讯网 | 转到微信 | 有737人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　来源：华尔街日报

　　翻译：胡安

　　

　　据了解美国官员对事故原因初步评估的人士说，飞行数据显示，今年早些时候一架东航客机坠毁系由驾驶舱内人为原因蓄意导致。

　　这架波音737-800客机当时正在高空巡航，突然陷入近乎垂直下降的状态，以极高的速度坠入山间。这几位知情人士说，失事飞机黑匣子的数据显示，控制系统的输入推动飞机进行了致命的俯冲。

　　一名熟悉美国官员初步评估的人士说，“飞机是按照驾驶舱里某个人的指令行事的。”美国官员的初步评估包括对从飞机受损的飞行数据记录器中提取的信息进行分析。

　　这名人士还说，领导调查的中国当局迄今尚未发现3月21日在广西坠毁的飞机存在任何机械或飞行控制问题，这也支持了美国官员的评估。该机型是全球航空业的主力机型，也是波音飞机家族的一员，波音飞机家族在商业飞行中拥有最好的安全记录之一。

　　知情人士说，根据目前在东航调查中收集到的信息，参与调查的美国官员将注意力转向了一名飞行员的行为。这些知情人士说，还有一种可能性是，飞机上的其他人闯入驾驶舱，故意造成坠机。

　　知情人士说，波音公司和航空安全监管机构都没有就此次坠机事件制定任何服务公告或安全指示。如果相关部门发现机组人员在事故中遇到任何问题或需要对飞机进行修理的细节，就会向航空公司和飞行员通报这类信息。

　　事故调查可能会发现以前未知的证据，从而支持或改变初步评估。一位了解美国官员初步评估的人士说，美国官员目前未向中国官员提供所有信息。

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　　这是首次披露美国官员的初步评估。今年4月，行业刊物《李汉姆新闻与分析》（Leeham News and Analysis）报道称，中国东航这架飞机的飞行数据记录器的初步读数显示，飞行员故意输入了控制装置。

　　东航在给《华尔街日报》的一份声明中说，目前还没有证据可以确定事故涉及的飞机是否存在任何问题。该航空公司重申了其高级官员在3月份发表的声明，称飞行员的健康和家庭状况良好，并补充称，他们的财务状况也良好。

　　该航空公司说，它对事故调查不负责，并援引了官方公告，包括中国政府4月20日发布的初步报告摘要。该摘要称，对受损黑匣子的数据恢复和分析仍在进行中。

　　该航空公司表示：“任何非官方猜测都可能干扰事故调查，影响全球航空运输业的实际进展。”

　　中国航空安全监管机构中国民用航空局没有回复要求置评的传真，也没有接听电话。该机构没有对坠机的任何潜在原因发表评论，上个月当局表示调查人员将继续调查事故。

　　当被问及是否可能有人闯入驾驶舱时，东航说这种情况不太可能发生。该航空公司援引了3月25日新闻发布会上的信息，中国有关部门在会上说，飞机坠毁前没有发送过紧急代码。

　　坠机事件发生后，东航同一型号的波音飞机全部停飞约一个月，随后开始恢复其他737-800客机的客运服务。东航说，它继续检查与失事飞机差不多同一时期生产的飞机。

　　波音737-800早于波音737 MAX机型，后者是波音长期服役的窄体客机的最新版本。在其他国家发生两起与飞行控制系统故障有关的致命坠机事件后，MAX飞机已经三年多没有重返中国的商用航班。

　　知情人士说，中国有关部门尚未知会美国相关部门，告知何时可以公开传达他们对调查的官方决定。中国民航总局表示，将及时公布调查中的任何重大进展。

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评论26	游客 [惧.时.雄.可]	2022-05-19 10:38
空难事故涉及航空管理、停机检修、保险赔偿、航空公司评等、航空器制造公司声誉...，是交由国际专业组织调查评定，各国业者共同遵循，山寨国这群盲目无知，只想掩饰真相的小粉红少丢人现眼啦赞 13 踩 38 回复 0

评论25	游客 [飞.而.秋.誓]	2022-05-19 10:14
对，是智商问题，是智商问题，是智商问题，重要的事情说三遍。赞踩回复 0

评论24	cyliao	2022-05-19 10:05
现在飞机操控系统复杂，涉及大量软件控制。想必飞机的软件比电脑复杂。电脑有时还出问题，何况飞机。波音甩锅一句人为的俯冲，太鄙视大众智商了。难道副驾驶睡着了。没感到飞机异常？没做任何反应，也不能做任何反应？每个人都有心情不好的时候，每天头上有上万架次飞机飞过，要是万分之一的驾驶员一时想不开，那不天天有俯冲飞机，太可怕了。波音的砖家，找个更好的理由忽悠大家吧！赞 18 踩 1 回复 1

评论23	游客 [当.西.迁.礼]	2022-05-19 00:07
一句话，滚回中国去！从此不要坐波音！赞 13 踩 38 回复 1

评论22	游客 [所.四.争.公]	2022-05-18 23:10
空难原因静待专业判定，这是全球航空业遵循的依据，你倒是急着洗刷，先给波音定罪，真是肤浅幼稚，愚昧无知；你可以建议国内业者采用自家的DJI遥控无人机，呵呵赞 13 踩 38 回复 0

评论21	游客 [十.昔.秋.仁]	2022-05-18 22:29
您的脸皮有多厚，第一次空难美国波音公司敷衍了事，用一个只有他们能自己破解的黑匣子，随便找个理由，掩盖事实，蒙蔽世人。这次黑匣子好像也是只有美国波音公司可破译吧。他们又胡乱一个和上次相同的理由想蒙混过关。问题不解决难道还想有第3次吗？但愿第三次空难您在飞机上，用您全家的的生命来证明，美国波音公司是无辜的！赞 14 踩回复 1

评论19	游客 [飞.而.秋.誓]	2022-05-18 10:53
武汉新冠被掩盖，郑州发水被掩盖，上海封城说是谣言，矿难被掩盖，水灾被掩盖，铁链女事件官方一天一个不同版本，雷洋事件被掩盖，空难后发布会官员所答非所问，昨天陆媒在国内媒体上辟谣说是美国媒体说谎，但是纽时说了什么谎却不告诉国内大众，然后这里就有帮人出来说波音甩锅。我靠，这脑子，只能祝你们耗子尾知。赞 29 踩 39 回复 0

评论18	游客 [训.曰.外.略]	2022-05-18 10:49
自杀很可怕赞 3 踩 9 回复 0

平行空间

2022-05-18 09:09

lcheung123 写道:

飞行安全都是从一桩桩空难後慢慢改善。。。禁止抽烟，锂电池托运，禁携带刀具，驾驶舱门加固单向打开，雷达卫星全程侦查定位。。。这次以后或者会是加入机组人员起飞前的心理测试吧？

人这环节的隐患无法根除。好像现在规定驾驶舱有四人？以前埃及航空发生了一起类似机长报复自杀性空难，已经改进了驾驶舱成员规定。

踩回复 0

评论16	lcheung123	2022-05-18 09:04
飞行安全都是从一桩桩空难後慢慢改善。。。禁止抽烟，锂电池托运，禁携带刀具，驾驶舱门加固单向打开，雷达卫星全程侦查定位。。。这次以后或者会是加入机组人员起飞前的心理测试吧？赞 11 踩 1 回复 0

评论15	游客 [商.月.流.共]	2022-05-18 08:57
汽车的安全设计和飞机的安全设计能一样吗？飞机应该在发生不正常操作时，可以自动纠错。比方说机头俯冲时，会自动校正飞行姿势。这样如果飞行员犯错，不至于坠毁，而且，让机师自杀变得很困难。其他飞行员有机会挽救。何况现代汽车也引入了智能安全功能。新款的汽车能够识别行车线，保持汽车在行车线内行驶，能够识别道路上的行人和车辆，减速和前车保持车距，而且在紧急情况下可以自行制动。你知识更新有点落伍了吧。赞 20 踩 2 回复 0

damnff

2022-05-18 08:31

pws07 写道:

看政府愿不愿意公开

背后水太深，很难说

踩 19 回复 0

评论13	游客 [弟.玉.帝.作]	2022-05-18 02:32
按锅人的脑残逻辑，汽车全部该被禁止，因为太不安全，驾驶员想撞上什么太容易了，所有汽车事故都是车企的责任，不然就是甩锅！赞 14 踩 44 回复 1

评论12	游客 [商.月.流.共]	2022-05-18 01:10
波音想甩锅飞行员，甩得很低级。事实上更引火上身，且不说，飞行员自杀说本来就及其荒谬，哪怕真有其事，只能证明波音飞机有巨大的安全隐患，缺乏安全储备。当时驾驶舱有三个飞行员，如果一个飞行员想自杀，就能独立完成，那说明飞机对错误，或反常指令没有任何识别，自动抵御和校正能力，别说飞机，现在汽车都有在危险情况下，如果司机不踩刹车，自动刹车功能，难道机师给出错误指令，波音飞机就会坠毁？而且如果在波音飞机驾驶舱有两个飞行员在场挽救，都无法阻止飞行员自杀，说明波音飞机设计根本无法有效保护乘客和机组人员。那大... [更多...] 赞 20 踩 4 回复 0

damnff

2022-05-17 22:58

pws07 写道:

希望找出真相

你觉得有可能找出真相吗？

踩 19 回复 0

评论9	游客 [当.西.种.礼]	2022-05-17 22:54
你以后坐波音就一定全家富贵！赞 9 踩 13 回复 0

评论8	游客 [飞.而.秋.誓]	2022-05-17 22:53
这里真相不多，福尔摩斯不少。赞 16 踩 2 回复 0

评论7	游客 [子.甲.周.言]	2022-05-17 22:02
你真幼稚！每一句话都透着幼稚。呵呵 “机师自杀说按常理是不可能” 德国之翼事故没听说过吗？？ “三位机师各方面生活状况稳定，没有自杀的动机” 你是机师价的枕边人吗？这都知道？ “飞机里三个飞行员” 两个在前面一个坐在后舱的 “飞机有安全机制抵御俯冲，一个人想让它俯冲很难” 幼稚可以，傻就不好了赞 11 踩 19 回复 0

游客 [香.习.王.号]

2022-05-17 21:40

游客 [十.昔.秋.仁]

2022-05-17 18:54

美国波音甩锅太低级了，同样的俯冲坠机事故，网上有记录，这个好像是第二例了。上一例，好像就判定驾驶员自杀，而不了了之。故伎重演了。世界上，那来那么多巧合！美国波音让人不耻！呸！呸！呸！

是你的素养太低级了，应该尊重专业的解读与调查，这也是航空业意外事故的处理程序，重要的是发现问题防止重蹈覆辙，不是掩盖事实死要面子

踩 24 回复 1

评论3	游客 [勿.者.宇.小]	2022-05-17 19:44
Of course, accelerationism is a method of revolutionary theory. But I go back to the other answers again. This is about building a modern movement for true socialism - communism, but we need to learn from past failures 赞踩 4 回复 0

评论2	游客 [十.昔.秋.仁]	2022-05-17 18:54
美国波音甩锅太低级了，同样的俯冲坠机事故，网上有记录，这个好像是第二例了。上一例，好像就判定驾驶员自杀，而不了了之。故伎重演了。世界上，那来那么多巧合！美国波音让人不耻！呸！呸！呸！赞 42 踩 10 回复 2

评论1	游客 [所.西.注.群]	2022-05-17 18:26
机师自杀说按常理是不可能，首先三位机师各方面生活状况稳定，没有自杀的动机，其次，飞机里有三个飞行员，另两个飞行员怎么可能眼睁睁看着一个机师操作飞机飞机下坠。毕竟飞机有安全机制抵御俯冲，一个人想让它俯冲很难，更别提还有两个飞行员拼死阻止。事实上，目前的安全标准是机舱里至少有两个人即可，还有一个人都不需要是飞行员，空姐也行。如果机舱里有三个机师，其中一个机师还能独立完成自杀，那机舱里必须保证两人安全条例要作废了，没有任何方法可以阻挡机师自杀。那第三，据说飞机在坠落了一半后，有个短暂停止下坠和爬升... [更多...] 赞 33 踩 8 回复 1

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