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[特斯拉] 电池在车边宁德时代距特斯拉3公里
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  近日,证券时报·e公司记者实地探访了宁德时代上海电池模组基地,基地已开始生产,而特斯拉上海超级工厂与该基地仅3公里距离。


  

  (图片:特斯拉上海超级工厂)

  “现在的动力电池企业的确是和整车企业绑定的,就近整车企业生产的逻辑仍然是延续的,这样能保证电池的有效供给和产能,深度绑定是必然趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受证券时报·e公司记者采访时表示。

  动力电池厂商与整车企业的“绑定”折射出双方话语权的博弈。一方面,激增的下游需求向上传导,动力电池企业为了抢占更多市场份额必然选择扩产,另一方面,扩产也有助于整车企业锁定产能。此外,为了在动力电池领域获得更大的话语权,动力电池厂商与车企还开启了合资、入股等保障产能的模式。

  电池模组基地已开始供货

  上海自贸区临港新片区聚集了一批新能源车产业链企业,沿着两港大道驱车前进,可以看见一大片灰白色基调的外墙和“CATL”的蓝色标识,宁德时代上海电池模组基地坐落于此。

  

  (图片:宁德时代上海电池模组基地门口)


  近日,证券时报·e公司记者探访了宁德时代上海电池模组基地,基地门口挂着“瑞庭时代(上海)新能源科技有限公司”字样,不时有货车驶入,身着制服的员工不断进出厂区。

  

  (图片:宁德时代上海电池模组基地门口)

  企查查信息显示,瑞庭时代(上海)新能源科技有限公司(以下简称“瑞庭时代”)成立于2021年5月24日,注册资本5亿元,由宁德时代100%控股。瑞庭时代主要从事新能源科技、汽车科技领域内的技术服务等,2021年7月,瑞庭时代经营范围发生变更,新增了电池制造、电池销售、汽车零部件研发等。

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