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[特斯拉] 打脸特斯拉?装第三方电池续航更好
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  1 月 6 日消息,密歇根州一家成立两年的初创公司 Our Next Energy(ONE)周三表示,他们在一辆特斯拉 Model S 上测试了其新的 Gemini 原型电池,充满电行驶了 752 英里(1210 公里),比 Model S 原来 402 英里的 EPA 数据多出近 90% 的续航。


  

  ONE 公司的创始人兼首席执行官穆吉布 - 伊贾兹(Mujeeb Ijaz)表示,该公司的目标是到 2023 年底开始生产能够提供类似续航能力的电池组,续航大约是目前大多数电动汽车的两倍。

  " 我们计划在北美制造(电池),并相信可以在经济上做到这一点,"Ijaz 在接受采访时说。

  ONE 公司一直专注于开发先进的长续航电池,使用更安全、更可持续的材料,同时将更多的能量装入更小、更便宜的电池包中。Ijaz 是一位拥有 30 多年经验的电池工程师,曾在苹果、A123 系统、福特等公司任职。

  对于 ONE 公司的 Gemini 电池,Ijaz 说," 我们想消除镍和钴,但我们不想放弃能量密度。我们的目标是重新发明电池化学和电池结构,以便在两次充电之间提供至少 750 英里(约 1207 公里)的续航。"


  

  Ijaz 说,ONE 选择特斯拉 Model S 长续航 Plus 来展示其原型电池,因为 " 它有相当高的效率和相当大的电池组 ",提供了足够的空间来容纳 ONE 的电池。Model S 原来的电池容量为 103.9 千瓦时,而在同一空间内取代它的 ONE 原型电池有 207.3 千瓦时。

  IT 之家了解到,测试是在 12 月底在密歇根州进行的道路测试中进行的,平均速度为每小时 55 英里(约 88 公里)。

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