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[电动车] 国庆让我意识到 电动车为什么是爹
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2021-10-12 | 来源: cnBeta | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
　　唯一能与之相抗衡的就是换电，可换电站并不像加油站一样哪哪都有，目前国内只有蔚来采用了换电模式。

　　截止 9 月底，蔚来的高速换电站全国只有 109 座，也只有蔚来的车能用。

　　


　　为了迎接国庆假期，蔚来汽车早在 8 月底的时候做过一次用户调查，有 60% 的用户有出行计划。

　　而在国庆期间，蔚来为用户提供了 27581 次换电服务，服务量比国庆前一周增加93.99%，同比去年国庆期间足足涨了 272.57%。

　　

　　面对这样激增的换电需求，蔚来鼓励换电站服务专员错峰休假，延长换电站营业时间，几乎 80% 以上的换电站都 24 小时营业，才算撑过这个国庆。

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　　除此之外，其实也还有个亡羊补牢的方法。

　　那就是充电桩铺设企业，可以在每次假期来临前给高速服务区的充电桩来波 “ 体检 ” ，治好那些坏桩，及时更新充电桩状态。


　　虽然是个治标不治本的法子，但是肯定比到时候手忙脚乱要好的多。

　　不过差评君觉得，这次国庆假期更像是新能源汽车补能行业的一次 “ 极端考验 ” ，让补能行业及时发现存在的问题，为新能源汽车的蓬勃发展打好基础。

　　而回到新能源汽车车主这边，大家也不用过于焦虑，毕竟这种 “ 排队四小时 ” 的情况大概率只会发生在假期。平时充电也还是挺宽松的，即便是长途旅行，沿路的充电站也基本能满足要求。

　　文章最后，大家好不容易熬出个长假，排队、堵车啥的在所难免，大可以心平气和一些，能和家人朋友在一起，不才是假期最正确的 “ 使用说明 ” 吗。
不错的新闻，我要点赞     还没人说话啊，我想来说几句
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