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勞斯萊斯首款電動車展開全球路試
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2021-10-06
| 來源: 世界高級品 |
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勞斯萊斯創立之初 認定
電動車
是未來趨勢
電動馬達與電池的運用對於勞斯萊斯來說並不是一個全新的概念。早在一百多年前,創辦人亨利·萊斯爵士對所有電氣化事物均十分著迷。他所創建的首家公司名為 F. H. Royce and Company,該公司就曾生產發電機與電動起重機馬達。
品牌的另一位創始人,
查爾斯
·勞斯,在百年前曾預見到未來車輛的電氣化前景。1900年4月,他曾親身體驗了一輛名為哥倫比亞(Columbia)的早期
電動車
,並表示
電動車
將是未來汽車發展的方向。當時,勞斯先生表示:「
電動車
毫無噪音,十分潔淨,且沒有燃油車的氣味與振動。如能安排好固定充電站,
電動車
的實用性將非常可觀。」但礙於當時的時空背景與科技發展
電動車
無法被順利地推廣。
特斯拉Model Y配備比亞迪刀片電池
世界上最完美的飛行汽車 拿到執照
我去看了Cybertruck 真是大到離譜
直至今日,改變這個百年奢華品牌未來的時刻到來了!電動化對於勞斯萊斯而言,可謂優勢巨大。純電驅動系統與勞斯萊斯汽車可謂天作之合,相比於其他汽車品牌,勞斯萊斯更加適合電動化,因為電動馬達不僅靜謐細膩,更可輸出極高扭矩、揮灑澎湃動力。這正是勞斯萊斯所稱作的飄馳感(Waftability)。
勞斯萊斯一直以來都在進行電動總成系統研發的相關實驗。從2011年 102EX誕生,這是一款完全可駕駛的純電動勞斯萊斯Phantom。而在2016年,勞斯萊斯又進一步推出了代表品牌未來幾十年發展願景的純電動無人駕駛Level-5車型103EX。勞斯萊斯一路走來秉持著要做就要做到最好! 對於勞斯萊斯而言使用Hybrid油電混合動力都是屬於過渡時期的產品,致力於純電科技的研究與改良,跳過油電混合的過渡期直接邁入純電領域,這才是勞斯萊斯所追求的最到最好。
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