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2021-10-06
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可惜的是,Apple Car 還沒正式立項,
喬布斯
就離開了人世。
所幸的是,
庫克
接手蘋果後,並沒有放棄它。
反而在 2014 年,正式批准一個叫做泰坦計劃的項目,內容是研究蘋果自動駕駛汽車。
不過現在已經過去了 7 年,仍然沒有發布 …… 也不知道進展到哪一步了。
通過上面機哥列舉的種種例子,其實可以發現時至今日,
喬布斯
仍然對蘋果有很大影響力。
機哥想起十年前
喬布斯
剛逝世時,有媒體稱他已經給蘋果規劃好了未來 4 年的新產品。
但現在這麼一看,又何止 4 年。
有時候也不得不得感慨,
喬布斯
的確有非常強的前瞻能力。
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直到現在,還有很多人會拿
庫克
與
喬布斯
來比較,說
喬布斯
是發明家,而
庫克
只是個商人。
機哥倒是覺得,這種比較其實沒很大的必要。
像我那天在知乎上看到一句話:
喬布斯
創造了 iPhone,
庫克
讓 iPhone 更好用。
也許,他們都在蘋果的不同時期,做著最正確的事罷了。
而且有時候想想,整個蘋果上上下下那麼多人,固然 CEO 是個很重要的職位,但別的職位也一樣很重要啊。
不過機哥還真的很好奇,
喬布斯
究竟給蘋果還留下來多少有趣的規劃,或許要等時間來告訴我們答案了。
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