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新车没货 加国二手旧车可当新车卖?
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2021-07-24 | Contributed by: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
（加西网综合）对于精明的消费者来说，购买一辆只有两三年车龄的二手车是所有加拿大人都知道的省钱策略。

但是COVID-19 大流行颠倒众生现实，现在加拿大二手车售价可能和新车没有相同，甚至还略高。




根据环球新闻的报道，Kelley Blue Book and Data Solutions 的董事总经理墨菲（Brian Murphy） 表示，现场市场二手车的售价实际上和和新车几乎相同，或者在某些情况下甚至比新车略高一点。

目前，加拿大二手车价格是有史以来最高的，至少就数据而言。

墨菲警告，即使你想买旧一点的二手车，也有可能不得不撒网寻找才能找得到。

家住安大略省的阿贾克斯的Mohammed Merchant 不得不开车到 100 公里的大多地区之外，为妻子 Salma Nadaf 找到一辆 2014 年丰田普锐斯，因为她需要这辆旧轿车的一些功能。

墨菲表示，加国二手飙升车主要是全球微芯片短缺阻碍新车生产。随着从工厂车间生产的汽车和卡车越来越少，消费者和租赁公司已经更长时间地使用他们的车辆，反过来减少了可供出售的二手车数量。

传统上，许多租赁经营者倾向于在 12 到 24 个月后以旧换新。

根据加拿大汽车租赁运营商协会 (Associated Canadian Car Rental Operators) 的数据，随着大流行期间需求骤降，加拿大各地的汽车租赁公司平均出售了 30% 至 40% 的车队。但现在随着汽车租赁的业务有所回升，新车供应又紧张，租车公司也需要车辆满足消费者的需求。

墨菲表示，租车公司保能继续使用现有车辆，有时还会购买二手车，所以也影响市场上可以出租的二手车数量。

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美国二手车短缺创下纪录

在美国销售的加拿大二手车的数量通常会随着汇率而起起伏伏。例如，根据 DesRosiers 的数据，在 2007 年至 2014 年期间，当加元接近或高于美元的水平时，美国二手车进口量“下降”，2008 年降至 6,000 辆汽车顾问。然而，到 2016 年，随着加元大幅走弱，加拿大的二手车出口达到近 345,000 辆的峰值。

尽管加元在过去几个月强劲升值，但美国对加拿大二手车的需求并没有出现太多下滑的迹象。

新车通常会在离开经销商的前两年左右损失约 30% 的价值，尽管此后贬值速度放缓。


但现在由于二手车短缺，“一些需求量很大的车辆——某些 SUV、跑车和卡车，几乎没有贬值。”

如今购车者经常面临艰难的选择，购买新车可能要等待三四个月，或者以大致相同的价格购买一辆二手车。

如果要卖二手车，请做一个价格检查

墨菲表示，虽然供应短缺让买家头疼，但对于拥有额外汽车但没有多大用处的卖家来说，就是出售二手车的好机会。

您可以使用 Kelley Blue Book 或 Canadian Black Book 之类的网站来咨询价格，并确保您列出当前买家愿意支付的价格。

REF:

https://globalnews.ca/news/8050866/used-car-prices-shorta...
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