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首頁 汽車新聞 防爆胎是不是智商稅?一文說給明白
[趣話雜談] 防爆胎是不是智商稅?一文說給明白
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2021-07-02 | 來源: 車轍 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
　　那麼，在解釋了防爆輪胎與輪圈的關系之後，想必各位才“恍然大悟”吧？

　　一切的一切，其實都在於成本。

　　無論是時間成本、精力成本，還是看得見摸得著的金錢成本，防爆胎對於絕大多數人來說應該都不算是一個劃算的買賣。


　　

　　▲ 首次搭載防爆輪胎的量產車型，是2001年面世的第四代寶馬7系，由克裡斯·班戈操刀（底盤代號E65），路上很少見（中期改款車型的能見度就高起來了）；倒是底盤代號為E60的寶馬5系能見度還不低

　　現實生活場景中，其實就算輪胎出現“慢漏”情況，隨便哪一家補胎店都可以很快補好。別因為自己的車不是防爆胎就老是提心吊膽怕被釘子扎。

　　有過防爆胎補胎經歷的朋友可能知道，有些防爆胎由於更厚重的胎壁，比起一般的非防爆輪胎更難扒下，以至於個別補胎店甚至會拒絕給防爆輪胎補胎，或者可能會多問你收一些工時費（即便如此，這些店家還是不喜歡補防爆胎）。當然，這就變成了店家的問題了。

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　　防爆胎的缺點，說多了都是淚

　　其實除了防爆胎並不好補胎這一項外，防爆胎的缺點細數起來是有一大串的。

　　首先，顯而易見的，由於更厚實的胎壁，防爆胎勢必會影響到車輛一定的駕乘體驗，體現在路噪（比起非防爆的普通輪胎）大得多，路感也顛不少，能讓一台擁有五十萬元級別底盤質感的汽車迅速“自降”二十萬元的質感（這是我個人的體驗，也想聽聽大家的感受，不妨在留言區寫出來）。


　　其次，同樣是涉及到真金白銀的問題——相同規格的防爆胎比起普通輪胎要貴得多，甚至是貴到離譜。

　　

　　參考某養車APP所提供的當日輪胎價格作為參考，以現款寶馬3系（G20/G28）所搭載的最熱門輪胎尺寸225/45 R18為例，寶馬原廠所搭配的倍耐力新P7防爆輪胎售價為959元/條；非防爆輪胎售價為759元/條。

　　
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