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特斯拉終怕 宣布不在上海擴建工廠
[
特斯拉
] 特斯拉終怕 宣布不在上海擴建工廠
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2021-05-12
| 來源: 洛杉磯華人圈 |
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害怕關門打狗,
特斯拉
停止擴建
上海
廠區。
據消息人士透露,鑒於兩國關系造成的不確定性,
美國
電動車
廠
特斯拉
(Tesla)准備停止
上海
購地、以便擴廠成為全球出口樞紐的計劃。但面對這一消息,
特斯拉
在發給路透社的聲明中說,公司的
上海
廠“發展進度正按計劃進行”。
據路透社今天報道稱,
特斯拉
擬停止
上海
購地擴廠。報道說,
美國
在前總統川普(Donald Trump)執政時期,針對源自
中國
(含組裝)的
電動車
加征25%關稅。由於
美國
目前仍執行這項措施,
特斯拉
打算限制自家產品中,由
中國
生產的比重。根據消息人士透露,
特斯拉
3月間決定,放棄競標現有
上海
廠對面的一塊地段,原因是
特斯拉
至少到當時為止,不計劃大幅提高在
中國
的產能。但面對這一消息,
特斯拉
在發給路透社的聲明中說,公司的
上海
廠“發展進度正按計劃進行”。
特斯拉
先前曾考慮將
中國
制造的入門級車款Model 3擴大出口,目標是
美國
、
歐洲
等更多市場。但
特斯拉
目前也正在
德國
設立新廠。依照規劃,
特斯拉
上海
廠每年可生產50萬輛,目前年產量則為45萬輛,生產的車款是Model 3及Model Y。
特斯拉
規劃的
上海
廠擴廠用地,目前是一座停車場。消息人士說,
特斯拉
也可能利用既有廠區擴充產能。但是在經歷了
車展
上一名女車主“暴力”表達訴求後,
特斯拉
方面可能也意識到了經營下去要面臨的巨大阻力。
該報道稱,此外,消息人士還說,
上海
市政府目前正與幾家生產新能源商用車的車廠,就建廠用地進行談判。
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特斯拉
償還所有貸款
而就在“五一節”前的4月28日晚間,
特斯拉
披露的文件稱,公司已完全償還與
上海
超級工廠支出相關的6.14億美元貸款,相關的貸款合同已經終止。該合同終止後,公司債務和融資租賃表中包含的固定資產授信項下未使用的7.58億美元將不可再用。這份文件是由
特斯拉
向
美國
證券交易委員會遞交的。
根據
特斯拉
今年2月提交的文件顯示,
特斯拉
在
中國
的子公司去年5月曾與一家
中國
的銀行簽訂了一份額外的營運資金貸款合同,金額高達40億
人民幣
(专题),主要用於與
上海
超級工廠生產有關的支出,借款資金的年
利率
為4%(由
中國
人民銀行指定的機構公布的市場報價
利率
減去0.35%),原本將於今年6月到期。這一舉動,普遍被視為
特斯拉
會隨時撤離
上海
的信號。
特斯拉
在
上海
設廠的主要資金來自
中國
銀團的支持,從2019年3月起,
特斯拉
就多次與國內多家銀行達成貸款協議,其中2019年12月,
特斯拉
公司與
中國
的銀團簽訂了高達90億元
人民幣
的擔保定期貸款協議,以及高達22.5億元
人民幣
的無擔保循環貸款協定。當時
特斯拉
表示,公司能在3年內從有擔保的定期貸款協議中貸款至多90億元
人民幣
,固定資產設施擔保由
上海
工廠的土地和建築承擔。
而結合最新的提交文件,目前
特斯拉
上海
超級工廠已還清
中國
銀團的貸款。今年第一季度,
特斯拉
在
中國
市場收入達到30.43億美元,較去年同期的9億美元大幅增長238.1%,占
特斯拉
一季度營收比例達29.29%。
中國
市場繼續是
特斯拉
全球第二大市場,但與
美國
市場的規模進一步縮小。
熱點
美企在華經營困難
在兩國關系存在巨大不確定之時,在華經商的
美國
公司擔心被以隱蔽方式排斥。擁有900個公司會員的
中國
美國
商會主席葛國瑞(Greg Gilligan)稱,
美國
公司有理由擔心會遇到
中國
消費者的抵制,因此需要為此做好准備。
北京
多次宣稱平等對待外國公司,並歡迎外國公司到
中國
投資
。但是,在華經營的外國公司長期以來一直感受到市場准入受到限制,規管程序不透明,以及知識產權得不到有效保護等。
今年3月,瑞典H&M和
美國
耐克等其他一些世界知名品牌因棉花問題而遭到
中國
網友的抨擊和抵制。新華社等官媒記者
簽證
延期被拒,近日回國。
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當前評論
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評論2
游客 [此.教.世.不]
2021-05-12 11:24
特斯拉自己的聲明是按計劃進行中,小道消息稱“擬”停止,新聞從業的標准現在改變了,以猜想新聞為主
贊
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