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北大博士後為完成論文 送半年外賣
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  “一天工作了12個小時,送了5單,賺了41塊錢。”送了一天外賣的王林癱坐在路邊,感慨道:“太委屈了,這個錢太不好掙了。”

  王林不是普通的外面小哥,而是北京市人社局副處長。在4月底的一天,他深入勞動者基層,體驗了外賣員的一天。這件事引發社會各界極大關注,也很快成為熱搜話題。


  無獨有偶,最近一位北大(專題)博士後也分享了自己曾經送外賣的日子。

  陳龍是北京大學社會學系博雅博士後,2018年,為了完成博士論文,他加入了北京中關村的一家外賣騎手團隊,花了5個半月時間進行田野調查,每天送外賣,體驗騎手的勞動過程。

  陳龍好奇的是,幾十萬騎手如何在全國各個城市走街串巷,看似混亂卻能做到井然有序。因此他的論文寫的是數字治理下的勞動秩序。所有調查始終圍繞社會學中的一個核心命題:資本如何控制勞動者,而勞動者又是如何反抗的?


  2018年3月初到8月中旬,陳龍加入了北京中關村的一家外賣騎手團隊,送了五個半月的外賣。那個團隊是北京最早出現的騎手團隊之一。陳龍第一天才跑了9單,當時送一單8塊錢,共掙了72塊。後來慢慢熟練了,最多一天送了24單。大部分外賣員會一直跑到晚上八九點,平均每天能跑三四十單。

  陳龍後來發現,平台掌握了大量的數據,再用數據去給外賣員規劃怎麼取餐、送餐,怎麼給每個訂單定價。這樣龐大復雜的勞動秩序之所以成為可能,是有這樣一套數據支撐的系統,把全部東西都納入到了可以計算的程度,是一種高度的控制和精准的預測。


  在一次系統的大調整中,陳龍還發現外賣平台在壓縮配送時間上永不滿足,它們總在不斷試探人的極限。

  他舉了一個例子,之前去人大知行公寓樓送外賣,騎手只能從校園北門進去,所以系統計算送餐時間的時候,會以北門為測算依據,大概要花4分鍾時間。但後面有人發現,知行公寓旁邊有一個側門,電動車開不進去,但人下來走兩步就進去了,時間不超過半分鍾。所以很多騎手就會改變路徑,提前完成送餐任務,節省下來的時間可以跑其他訂單。可是很多人都這麼做了以後,平台也發現了,它就會給你壓縮時間,堵上這個“漏洞”。

  “你會發現技術的進步好像並沒有讓人生活得更好,科技的便捷是永遠趕不上甲方的需求的,當你完成了現在的任務量,永遠會有不斷湧現的新需求。它不斷地把人陷入內卷的道路當中,”陳龍說道。

  據悉,陳龍的論文成果將在今年出版。
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    評論1 游客 [耳.十.強.書] 2021-05-08 00:20
    博士後的論文,算什麼論文?
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