當一群都市青年決定"拆盲盒"式購車

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當一群都市青年決定"拆盲盒"式購車

當一群都市青年決定"拆盲盒"式購車

2020-12-08 | 來源: 三聯生活周刊 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　從事數據處理工作的王思，向來把嚴謹和理性視為生活准則，唯獨在汽車方面，他願意瘋狂一把。

　　前兩周的廣州車展上，王思在R汽車展台上跑前跑後，以車主身份為來往的體驗者提供講解、解答疑問。王思為這次車展做了充足的准備，提前和公司申請了年假，從上海遠赴廣州，和他一樣的還有十幾位車友，他們從五湖四海趕來，在本次車展上擔任R汽車品牌志願者。

　　這些努力換來的，是一個個普通用戶對R汽車的好奇與了解。面對“電量焦慮”、“裡程焦慮”，有過中長途自駕，擁有上萬公裡駕駛體驗的他可以分享真實用車故事，與同來自江浙地區的車友，也能討論路上的充電情況，甚至他還真的聊成了一單，親眼見證一位車友簽單付了定金。

　　

　　2020廣州車展R汽車展台前，

　　用戶志願者細心為體驗者講解

　　要知道，王思的這趟“廣州之旅”出於純粹的興趣，在廣州車展R汽車的現場，類似的車主兼志願者還有十幾位。他們不僅專程從全國各地趕來，每個人也都付出了全部努力，不為KPI，只為滿足自己的熱愛。

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　　當一群都市青年決定“出走”，不按常理地為一個電動車品牌“打call”，這種並不常見的車主與品牌間互動，到底隱藏了怎樣的秘密？

　　“拆盲盒式”購車

　　你聽說過嗎？

　　成為R汽車車主之前，王思正站在一個人生的岔路口——要燃油車、電動車還是油電混合？“理工男”出身的他首先明確了用車需求：以往返八十公裡的上下班代步為主，自駕出游為輔，又因為耿直的性格，不願意參與上海車牌拍賣，也不接受較高保養成本的油電混合汽車，索性將目光放在了電動車領域。

　　常人眼裡的“購車難題”，在王思看來，不過是數據之間的對比。他大概只花了一周時間，就將幾家電動車品牌徹底吃透，從車輛參數到續航裡程，從高科技應用到配套設施，憑著對數字的高度敏感，逐漸縮小著選擇范圍。

　　“看了不少車，只有R汽車的顏值讓我覺得一眼就被‘征服’了”，而真正讓王思下定決心的，則是R汽車提供的一系列車主服務，他回憶說：“R汽車是統一定價的，包括手機APP和線下體驗中心，和傳統購車流程有很大區別，車主可以直接和品牌溝通交流。”

　　