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[新车新款] 摆脱里程焦虑 特斯拉Model X测试
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2019-10-15 | Contributed by: 汽车之家 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
　　

　　

　　城际高速测试平均时速在90?2km/h，车辆行驶300km或者剩余电量15%时为止，然后再根据行驶里程和消耗续航里程的比例计算实际续航里程。经过3个小时23分钟的行驶，Model X行驶了300.2km，平均车速为88.7km/h，表显剩余续航里程为128km，计算得出在全程开启冷风空调23?C的情况下，该车城际高速续航能力为397km。


　　

我去看了Cybertruck 真是大到离谱
全新标致5008家族 论设计得看法国人
世界上最完美的飞行汽车 拿到执照

　　城际续航测试后，我们先使用特斯拉的超级充电桩测试电量从30%-80%的充电时间。到达充电站时，我们选择了一个旁边没有车辆充电的车位，这样可以在充电时获得充电桩可输出的最大功率。这就是特斯拉超充的控制策略：相邻的两个充电桩会被编为一组进行管理，当两台充电桩都有车辆充电时，会根据每台车不同的电量情况分配充电功率。


　　

　　
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