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2015年度發動機寶馬成了最大贏家

[各類排行] 2015年度發動機寶馬成了最大贏家

2015-06-19 | 來源: BMWCar寶馬汽車雜志 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　2015年度發動機，寶馬成最大贏家！

　　一年一度的年度發動機評選（The International Engine of the Year Awards）評選結果揭曉，每年的6月份，汽車文化發達的英國評選出當年全球最為優秀的發動機，堪稱行業盛事。

　　剛剛公布的信息顯示，寶馬在本次評選中憑借搭載於i8上的那台1.5T三缸插電式混合動力發動機一舉獲得

　　2015年度發動機

　　2015年度新發動機

　　1.4L-1.8L組別年度發動機

　　三項大獎，搭載於M3/M4上的那台代號S55的3.0升6缸雙渦輪增壓發動機獲得大獎為2.5L-3.0L組別年度發動機。

　　

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　　摘得三項大獎的1.5T三缸插電式混合動力發動機

　　

　　獲獎發動機點評：寶馬1.5T三缸插電式混合動力目前只在寶馬i8一款車型上搭載，也是本次年度發動機評選上的最大贏家，不僅獲得了“年度綠色發動機”，而且還拿下了“1.4L-1.8L組別”的最佳，並且最終拿下了“2015年度發動機”的終極大獎，上演了一出“帽子戲法”，而且這還是上市的第一年，按照以往的規律，這款發動機未來幾年還有望繼續留在排行榜上，成為“釘子戶”也是大有可能的。

　　2.5L-3.0L組別年度發動機，3.0升6缸雙渦輪增壓發動機

　　

　　獲獎發動機點評：除了偶爾一兩屆以外，寶馬在“2.5L-3.0L組別”幾乎沒有失過手，而且每次獲獎的都是一款3.0L的六缸發動機，有時是柴油版，大部分時候是汽油版，而這次是一款出自M部門的版本，代號為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出為316kW(431Ps)，峰值扭矩為500Nm。

　　自國際年度發動機大獎於1999年成立以來，BMW發動機已累計摘得67項桂冠，包括級別冠軍及總冠軍。