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汽車可靠性 北美這10款車最不靠譜
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2015-03-24
| 來源: AutoMan |
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(加西網綜合)
美國
的權威市場調查機構 J.D.Power於2月份發布了最新的車輛可靠性調查(VDS),這份報告主要針對新車購入3年後的可靠性調查。統計數據出爐,雷克薩斯繼續蟬聯最可靠榜首 日系品牌前五占三席。
J.D. Power是一個創立於1968年的品牌,隸屬於McGraw Hill Financial(麥格希金融服務)集團旗下,公司總部坐落於
美國
加利福尼亞,而品牌名稱叫J.D. Power的理由其實也很簡單,因為這就是創始人的名字。 公司的業務主要是為汽車、金融和信息技術等行業提供咨詢服務以及客戶滿意度研究。相應的,J.D.Power每年都會針對
美國
市場的在售汽車發布一份車輛可靠性調查,官方稱之為:VDS,即“Vehicle Dependability Study”的英文首字母縮寫。
這項可靠性調查J.D. Power已經進行了26年,而為了反映出日新月異的汽車新功能所產生的問題,今年的調查項目進行了一定改動,使之最終分成了8個類別,共計177個小項 目,其他的操作流程還與每年相同,即面向
美國
市場使用3年的車輛調查,也就是2012年制造的,針對最近12個月所出現的問題,參照PP100作為指標, 指標數字越低代表車輛的問題點越少,可靠度也就越高。來自J.D.Power官方的說法,此次發布的
美國
市場“VDS”總共得到了34000名車主的參 與。
在這份最新的車輛可靠性調查中,德美繼續領跑可靠性最差榜
在可靠性倒數的十個汽車品牌中,表現最差的是菲亞特,其次是路虎,倒數第三名是Jeep。
都說
歐洲
車在
美國
不受歡迎,標致雪鐵龍連
美國
市場都不敢進,看看菲亞特就知道了,有了菲亞特,倒數第一這事就被它霸占了,在
中國
這種情況也沒啥改善,從這點來說菲亞特對中美消費者都是公平的。
在 可靠性最差的十款車中,菲亞特克萊斯勒憑借絕對優勢獲得了壟斷地位,旗下所有品牌均位居後十名,尤其是Jeep,牢牢控制住倒數優勢,並成功從倒數第四上 升為倒數第三,一年更比一年爛,照這個進步速度,後年就能拿下倒數第一。真不知道
中國
的消費者迷信Jeep什麼,難道以前切諾基時代的教訓還不夠深?
而豪車路虎赤裸裸的打了Man哥的臉,因為菲亞特,路虎成了倒數第二,擺脫了倒數第一,還是那句話路虎要是沒點毛病那肯定買的假貨,喜歡就買,反正土豪人性,煤老板們也不在乎。
當然日系也不全是完美,比如在可靠性倒數排行中就看到了斯巴魯,而在一年前斯巴魯還能有平均水准以上的質量,這也多少印證了,斯巴魯的可靠性越來越差。
在這份名單當中,現代、起亞都在不可靠排行中,起亞的可靠性還比現代好點,這也算是一個特色了。
另外福特作為一家傳統的
美國
企業,讓人驚歎的保持了中美兩個市場相同的待遇,給予兩個市場同樣質量的爛車,真是可敬可佩,因此大家也別怨長安不給力了,大福特這到哪都一樣啊。
從某種程度上,這個榜單對於大伙買車還是很有意義的,各位想想,賣給米國人的車都是這個質量,賣給
中國
人的車會更優秀麼?
主要是這份報告充分證明了一點,大眾品牌已經把質量最優秀、最可靠的車統統賣給了
中國
,專坑米國人。
可靠性排名最差汽車品牌具體排名如下:
倒數第1:菲亞特
倒數第2:路虎
倒數第3:Jeep
倒數第4:MINI
倒數第5:道奇
倒數第6:現代
倒數第7:福特
倒數第8:沃爾沃
最受歡迎和最討厭汽車品牌排行榜
倒數第9:克萊斯勒
倒數第10:大眾
日系優勢不突出
從 這份2015年的報告中可以看出,日系在
美國
可靠性表現雖然不錯,但在可靠性最好的10個品牌中,日系只占到了4席(上一年為5席),與美系相同。雷克薩 斯每100輛車出現89個出問題,雖仍領先於其他品牌,但較上一年度出現了明顯的退步,同樣出現退步的還有奔馳,從去年的第二名直接跌落到第八名。
奔馳(NO.8)和保時捷(NO.6)作為德系代表唯二的代表站在前十位,但位置都不好;美系在這一年有了大幅度的進步。
可靠性優秀前十具體排名:
1.雷克薩斯(日)
2.別克(美)
3.豐田(日)
4.凱迪拉克(美)
5.本田(日)
6.保時捷(德)
7.林肯(美)
8.奔馳(德)
9.Scion(日)
10.
雪佛蘭
(美)
(文字來源:鳳凰汽車,AutoMan)
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評論3
游客 [曰.九.至.修]
2015-03-25 12:20
基本贊同,除了別克和凱迪拉克,怎麼可能排到本田前面?
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評論2
游客 [赤.月.虞.共]
2015-03-24 18:17
醉的時候就不要寫文章,酒醒後重寫。
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2
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評論1
游客 [甥.何.七.七]
2015-03-24 16:02
別克怎可能是#2呢?!
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