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汽车可靠性 北美这10款车最不靠谱
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2015-03-24
| 来源: AutoMan |
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(加西网综合)
美国
的权威市场调查机构 J.D.Power于2月份发布了最新的车辆可靠性调查(VDS),这份报告主要针对新车购入3年后的可靠性调查。统计数据出炉,雷克萨斯继续蝉联最可靠榜首 日系品牌前五占三席。
J.D. Power是一个创立于1968年的品牌,隶属于McGraw Hill Financial(麦格希金融服务)集团旗下,公司总部坐落于
美国
加利福尼亚,而品牌名称叫J.D. Power的理由其实也很简单,因为这就是创始人的名字。 公司的业务主要是为汽车、金融和信息技术等行业提供咨询服务以及客户满意度研究。相应的,J.D.Power每年都会针对
美国
市场的在售汽车发布一份车辆可靠性调查,官方称之为:VDS,即“Vehicle Dependability Study”的英文首字母缩写。
这项可靠性调查J.D. Power已经进行了26年,而为了反映出日新月异的汽车新功能所产生的问题,今年的调查项目进行了一定改动,使之最终分成了8个类别,共计177个小项 目,其他的操作流程还与每年相同,即面向
美国
市场使用3年的车辆调查,也就是2012年制造的,针对最近12个月所出现的问题,参照PP100作为指标, 指标数字越低代表车辆的问题点越少,可靠度也就越高。来自J.D.Power官方的说法,此次发布的
美国
市场“VDS”总共得到了34000名车主的参 与。
在这份最新的车辆可靠性调查中,德美继续领跑可靠性最差榜
在可靠性倒数的十个汽车品牌中,表现最差的是菲亚特,其次是路虎,倒数第三名是Jeep。
都说
欧洲
车在
美国
不受欢迎,标致雪铁龙连
美国
市场都不敢进,看看菲亚特就知道了,有了菲亚特,倒数第一这事就被它霸占了,在
中国
这种情况也没啥改善,从这点来说菲亚特对中美消费者都是公平的。
在 可靠性最差的十款车中,菲亚特克莱斯勒凭借绝对优势获得了垄断地位,旗下所有品牌均位居后十名,尤其是Jeep,牢牢控制住倒数优势,并成功从倒数第四上 升为倒数第三,一年更比一年烂,照这个进步速度,后年就能拿下倒数第一。真不知道
中国
的消费者迷信Jeep什么,难道以前切诺基时代的教训还不够深?
而豪车路虎赤裸裸的打了Man哥的脸,因为菲亚特,路虎成了倒数第二,摆脱了倒数第一,还是那句话路虎要是没点毛病那肯定买的假货,喜欢就买,反正土豪人性,煤老板们也不在乎。
当然日系也不全是完美,比如在可靠性倒数排行中就看到了斯巴鲁,而在一年前斯巴鲁还能有平均水准以上的质量,这也多少印证了,斯巴鲁的可靠性越来越差。
在这份名单当中,现代、起亚都在不可靠排行中,起亚的可靠性还比现代好点,这也算是一个特色了。
另外福特作为一家传统的
美国
企业,让人惊叹的保持了中美两个市场相同的待遇,给予两个市场同样质量的烂车,真是可敬可佩,因此大家也别怨长安不给力了,大福特这到哪都一样啊。
从某种程度上,这个榜单对于大伙买车还是很有意义的,各位想想,卖给米国人的车都是这个质量,卖给
中国
人的车会更优秀么?
主要是这份报告充分证明了一点,大众品牌已经把质量最优秀、最可靠的车统统卖给了
中国
,专坑米国人。
可靠性排名最差汽车品牌具体排名如下:
倒数第1:菲亚特
倒数第2:路虎
倒数第3:Jeep
倒数第4:MINI
倒数第5:道奇
倒数第6:现代
倒数第7:福特
倒数第8:沃尔沃
最受欢迎和最讨厌汽车品牌排行榜
倒数第9:克莱斯勒
倒数第10:大众
日系优势不突出
从 这份2015年的报告中可以看出,日系在
美国
可靠性表现虽然不错,但在可靠性最好的10个品牌中,日系只占到了4席(上一年为5席),与美系相同。雷克萨 斯每100辆车出现89个出问题,虽仍领先于其他品牌,但较上一年度出现了明显的退步,同样出现退步的还有奔驰,从去年的第二名直接跌落到第八名。
奔驰(NO.8)和保时捷(NO.6)作为德系代表唯二的代表站在前十位,但位置都不好;美系在这一年有了大幅度的进步。
可靠性优秀前十具体排名:
1.雷克萨斯(日)
2.别克(美)
3.丰田(日)
4.凯迪拉克(美)
5.本田(日)
6.保时捷(德)
7.林肯(美)
8.奔驰(德)
9.Scion(日)
10.
雪佛兰
(美)
(文字来源:凤凰汽车,AutoMan)
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评论3
游客 [曰.九.至.修]
2015-03-25 12:20
基本赞同,除了别克和凯迪拉克,怎么可能排到本田前面?
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评论2
游客 [赤.月.虞.共]
2015-03-24 18:17
醉的时候就不要写文章,酒醒后重写。
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评论1
游客 [甥.何.七.七]
2015-03-24 16:02
别克怎可能是#2呢?!
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