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[车模] 车模江湖 不只兽兽门和齐P小钻裙
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  在大多数国际车展上,车模仅仅是点缀。这些车展如今越来越成为单纯的业内交流活动,回归到新车发布、消费者评价调查、经销商洽谈等原始功能上来。譬如北美车展中的模特大都是专业汽车模特,他们甚至能够在展台上强调汽车的一些优势功能,或者引导观众应该注意汽车产品的哪些方面,很多车模甚至对代言车型现场答疑。

  

  回顾国内A级车展,不难发现一些改变。2013年是上海车展走过的第28个年头,尽管有车模的展台仍人气十足,但已有渐成配角的迹象。2014年北京车展与往年相比,车模数量也有所减少,多数展台车模以健康、端庄形象亮相。其实,北京、上海等大型车展早前已开始与参展企业签定"文明参展协议",其中特别注明杜绝低俗裸露和偏离车展本质的炒作。车商也越来越意识到,依靠个别车模的出位博取眼球,效果可能适得其反。


  


  地方性小型车展仍然令厂商头痛。由于很多是当地经销商组织参展队伍,这就导致参展水平的参差不齐。不过,转折点已现。譬如武汉车展,组委会也开始与参展商签订文明参展协议。同时,一些经销商也和品牌车商一样开始意识到问题严重性,暴露的车模也将少之又少。图为:几年前某届深圳车展某展台。


  

  国人对"香车美人"这一概念有着特殊的情怀,中国的汽车文化也尚未成熟,车模营销在未来很长一段时间内仍是"杀手锏"。但汽车企业,还是应该让车模回归到"陪衬"的位置。别忘了,汽车才是潜在消费者真正需要关注的东西。
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    评论1 Anthony Ji 2014-07-11 14:32
    都是黑木耳
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