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[特斯拉] 特斯拉"廉價SUV"曝光:或中國首發 美國要等第2批

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據路透社報道,特斯拉正秘密研發一款全新的、更小巧、更便宜的緊湊型電動SUV,並且首發市場將會是中國市場,美國粉絲只能等第二批。

四位知情人士透露,特斯拉最近幾周已聯系供應商,討論這款新車的制造工藝、零部件規格和生產細節。該車型並非現有Model 3或Model Y的改款,而是一款全新獨立車型。




知情人士表示,這款緊湊型SUV長度約為4.28米(約14英尺),顯著短於特斯拉最暢銷的Model Y(長度約4.8米/15.7英尺)。兩位消息人士稱,其目標售價將遠低於入門級Model 3轎車,通過采用容量更小的電池、單電機版本(作為可選升級)和大幅減輕車身重量(目標約1.5噸,而Model Y約2.4噸),有望顯著降低生產成本。新車的續航裡程也將短於Model Y當前的306-327英裡(EPA標准)。

知情人士透露,該車型最初將在特斯拉上海超級工廠生產,主要面向中國市場;另一位人士補充稱,特斯拉還計劃後續將生產擴展到美國歐洲工廠。不過,項目仍處於早期研發階段,特斯拉尚未正式批准量產,具體投產時間尚不明確,最早不太可能在2026年內實現。

市場動蕩


曾經被放棄的“Model 2”

目前,特斯拉的市場正在大幅度改革中。事實上,特斯拉早前是有研發低成本電車的計劃,連價格和型號都被“預定”了——售價約2.5萬美元的“Model 2”,但受制於成本的限制,馬斯克在2024年宣布放棄低成本電車項目,將資源集中於無人駕駛出租車(Robotaxi)和人形機器人Optimus,僅僅是推出Model 3和Model Y的“乞丐版”,從而將入門價格降低。


如今,馬斯克又宣布停產Model X和Model S,讓市場對於特斯拉的定位和走向產生疑慮。如今,再次曝出特斯拉恢復低成本電車項目,也讓市場再次對馬斯克樹立信心,因為馬斯克多年來一直強調,特斯拉的使命是生產價格親民的電動汽車,以加速全球向可持續能源轉型。

中國市場,特斯拉面臨激烈價格戰。比亞迪等本土品牌已推出更低價電動車型,特斯拉上海工廠雖持續出口,但本土銷量增長壓力增大。推出緊湊型廉價SUV,有望幫助特斯拉重新奪回入門級市場份額,尤其在中國和新興市場。

因此,便宜的Model 2在中國首發,美國粉絲只能等第二批甚至第三批了。

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