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[温哥华新闻] 温哥华居民通勤时间加国名列前茅

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(加西网综合)一份最新调查结果发现,温哥华居民的通勤时间排在全加国前三位。



根据MoneySuperMarket通勤拼车指数,温哥华的司机平均上下班通勤里程为23公里,是全国第三大通勤城市。渥太华以24公里位居第二,多伦多以32公里位居第一。


MoneySuperMarket 是一个消费者可以比较保险等商品价格的平台,它调查了全球 150 个城市,分析了交通速度、通勤距离和拥堵情况,找出通勤拥堵最严重的地区,以及拼车在节省通勤时间方面能产生最大影响的地区。

通勤族开车上班可能会面临更高的汽车保险费用,因为驾驶时间越长,发生交通事故的概率就越高。事实上,根据政府最新数据¹,每年约有25%的道路交通事故涉及上下班通勤者。

MoneySuperMarket 最新的研究调查了全球 150 多个城市,以下是全球平均每日通勤时间最长的前 5 个城市:

  1. 美国旧金山(38 英里)
  2. 美国洛杉矶(35英里)
  3. 瑞士伯尔尼(30英里)
  4. 瑞士苏黎世(24 英里)
  5. 新西兰惠灵顿(23英里)


另一方面,欧洲司机的平均通勤时间似乎比其他大洲的司机短得多;通勤距离最短的前二十个城市中,90% 位于欧洲

这并非唯一一份对温哥华交通状况评价不佳的报告。

根据INRIX 2025 年全球交通记分卡,温哥华是加拿大交通拥堵第三严重的城市(也是全球交通拥堵最严重的城市之一)。


TomTom 交通指数的另一份报告发现,根据高峰时段和低谷时段的出行时间对比,温哥华实际上是2025 年加拿大交通最拥堵的城市。

调查发现,在早高峰时段,温哥华居民行驶10公里需要29分33秒,比交通畅通时多花费64.6%的时间。平均时速为20.3公里。

晚高峰时段,行驶10公里耗时35分18秒,比早高峰时段多耗时6分钟,拥堵程度达90.4%。平均时速为17公里。

Turo 的另一份报告发现,尽管温哥华的 公共交通系统享有盛誉,TransLink 也被评为北美第四佳公共交通系统,但温哥华居民平均每周开车 5.2 天,而全国平均水平为每周 5 天。
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    评论2 游客 [辛.香.氏.说] 2026-04-05 15:16
    Traffic congestion is the biggest problem in most big cities all over the world, which has never been completely solved so far. Universities have urban planning programs to teach students how to solve problems. Graduates become city planners who can never make cities better. It is a systematic problem which has no easy solution by one change only. It is also a dynamic system in which population and traffic will increase when situations become better. Eventually, traffic congestion will come b...  [更多...]
    评论1 游客 [义.亲.西.梁] 2026-04-05 14:10
    政府通过让道给建商来收钱,不堵才怪!新建房就建在原来的地方,是需要建房来因应人口增长,那道路不需要拓宽来应对人口增长吗?这很难理解吗?是真的智商不够,还是只为自己眼前短期的执政利益?
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