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[电动车] 电动车泡泡破了!底特律3巨头"惨认赔500亿"原因曝

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▲通用汽车(General Motors)引擎组装生产线。

美国底特律汽车巨头的电动车梦碎?过去数月以来,美国车厂纷纷喊停电动车业务,随之而来的是惊人的财务黑洞。底特律三巨头通用(GM)、福特(Ford)及拥有吉普(Jeep)品牌的斯泰兰蒂斯(Stellantis)宣布,合计资产减损已突破500亿美元,象征着这场豪赌正陷入空前危机。


补助退场成最后稻草!需求雪崩「连特斯拉也难救」

根据《华尔街日报》报导,这场「电动车寒冬」的转折点出现在去年9月。随着美国联邦政府高达7500美元的税务减免补助到期,原本靠政策支撑的销售热度瞬间冷却。

数据显示,去年第四季EV销量重挫超过30%,市场需求呈「坠崖式」崩盘。

即便是不久前还备受市场追捧的明星车款,如特斯拉(Tesla)的Cybertruck或是福特(Ford)大动作宣传的电动皮卡,如今都面临卖不动的窘境。业界普遍看淡后市,认为消费者的观望情绪短时间内难以扭转。

「不再把钱扔进水里」福特断尾求生转向燃油车

面对市场寒蝉效应,各大车厂采取了截然不同的应对手段。福特执行长法利(Jim Farley)直言,公司正在全面转向,「我们不能明知大型电动车永远赚不了钱,还继续把数十亿美元砸进去。」


福特已调整战略,计画在2027年转而开发低成本的电动皮卡。



▲福特执行长法利(Jim Farley)直言,公司正在全面转向。


通用汽车虽然维持既有的电动车框架,但也显着缩减了投资规模。而这些策略转向的背后,与美国政治环境息息相关。共和党议员于去年秋天废除多项EV税务优惠,并取消燃油效率强制规范,让原先就低于预期的市场需求雪上加霜。

200亿美金投资化为乌有工厂重启「V8引擎」生产线

根据Atlas Public Policy数据显示,去年全美有超过200亿美元的电动车与电池设施投资计画被迫终止,这是多年来首次出现投资净减少。

为了止血,通用汽车已在密西根州、俄亥俄州与田纳西州裁员数千人,原本预计生产电动马达的厂房,如今转而投入生产大排气量的「V-8引擎」与燃油卡车。


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