創造無限商機,北美中文網與您共同前進
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
兩邊不討好!卡尼的新汽車戰略,...
山西小米SU7失控沖進壽衣店 傳...
熱血漸涼:被耗盡的小米SU7 Ultra
與平台博弈的中年司機,越跑越難?
特斯拉顯示續航剩余72公裡 高...
《生命樹》李永強身份曝光!原...
LA大華99超市重大車禍三人身份...
辦婚禮41天後男子離世留數百萬...
雷軍曬自駕小米SU7漂移視頻 網...
車禍瞬間曝光! 洛杉磯92歲婦人...
特斯拉1設計害命!20歲男生死前...
《生命樹》結局:張揚被殺害,才...
特斯拉交流會,陶琳首次披露:關...
老師傅提醒:維修這15款車會掏...
想買新車?2026十大最佳車型榜單
選擇語言:  
English | 簡體 | 繁體
會員區  
no avatar
歡迎您 游客
登錄
免費注冊

中國機器人產業泡沫跡象,藏不住了

請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
過去1年,大陸興起具身智能機器人投資熱,不過泡沫跡象開始出現。有陸媒指出,2025年1至10月,大陸具身智能領域在一級市場的融資總金額已超過人民幣500億元,但據綜合多方測算,第一梯隊所有具身智能公司的全年營收加總,仍不足人民幣100億元。資本投入與真實收入之間,已經形成數倍以上落差。

目前大陸最受關注、融資額最高的業者,集中在第一梯隊,如:宇樹科技、智元機器人、銀河通用、北京人形機器人創新中心、雲深處、傅利葉等。這些公司往往擁有更完整的技術團隊、更高頻的曝光度,以及更密集的融資記錄。

虎嗅科技報道,多名具身智能賽道相關投資人、創業者在過去半年表示,大部分具身智能整機廠商正面臨“訂單饑渴”:在B、C兩端,真實的市場需求或已經不足以消化2025年年內生產出的機器人。


報道引述1位知名投資人指,目前大陸具身智能行業,“真正在埋單的是投資機構、投資入股的互聯網大廠,簡言之現在不存在To B或者To C,本質上是To LP(有限合伙)。”該投資人說,除宇樹、智元等少數頭部公司探索出較為成熟的商業化模式,絕大部分公司2026年的存活邏輯依然是“如何說服資本下場”,而非“走通B或C商業模型”。

至於行業共識認為最有可能落地的工業場景,報道稱,當前機器人的供給能力,與工廠真實的需求結構之間,存在明顯錯配。多家工廠稱,目前單台機器人的整體成本,普遍高於人力成本。這也進一步抬高了工業場景大規模采用人形機器人的門檻。

機器人上游產業鏈公司安努智能CEO文宏傑指出,2025年行業的實際銷量,仍然只有千台級別,距離“萬台規模”還有明顯距離。


1位頭部機器人公司相關負責人表示,目前具身智能的商業模式整體仍處於早期探索階段,無論是產品形態還是需求結構都尚未穩定,“從產業規律來看,現在還遠不是適合集中上市的時間點。”




過去1年,大陸興起具身智能機器人投資熱,不過泡沫跡象開始出現。圖為工人檢查剛下線的工業人形機器人。 (中新社)

此前市場也有傳聞稱,陸機器人知名新創企業宇樹科技傳出申請A股上市IPO“綠色通道”喊停,雖然隨即遭宇樹科技辟謠稱“按常規審核流程”,不過也給外界留下空間解讀,或許大陸官方正對於過熱的機器人產業降溫。

2025年底,高盛實地調研9家中國機器人供應鏈企業後指出,供應商普遍規劃年產能10萬–100萬台,但無一家確認收到大額訂單或明確量產時間表。
您的點贊是對我們的鼓勵     還沒人說話啊,我想來說幾句
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡
    您可能也喜歡
    當前評論
    當前評論目前還沒有任何評論,歡迎您發表您的看法。
    發表評論
    您的評論 *:
    安全校驗碼 *:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      (請在此處輸入圖片中的數字)

    頁面生成: 0.0226 秒 and 5 DB Queries in 0.0015 秒
    Powered by https://www.westca.com

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站