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[特斯拉] 被加拿大冬天和特斯拉教育的一天

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2026-01-22 | Contributed by: 蒙屯生活杂记 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
1月15日那天，雪下的很大，全是那种粉雪，温度也很低，风吹的呼呼的。

下班回家，门口被市政的铲雪车推了一道雪墙，我就把车停在路边先回家，想着等铲雪公司铲完了我再开回车道雪蓬里。

吃过晚饭，雪铲过了，我准备去开车，结果发现——


门把手冻住了，拉不开，废了好大劲硬打开了，开到门口准备好电，咦，充电口冻住了，打不开了！

那一刻，什么智能驾驶、什么科技感、什么未来出行，一文不值，我脑子里只有一个念头：

我就想给车充个电，然后回屋暖和一下。

在加拿大的冬天，一辆车好不好，真的不是看参数、看屏幕、看配置，而是看——

它在零下十几度的时候，能不能像个正常的车一样工作。

这不是黑特斯拉，这也不是“科技改变生活”，只有生活在改变你对科技的幻想。



今天看新闻，卡尼降了对中国电动车的关税，马上在加拿大也能买上实惠的中国电车了，请一定要在抗寒问题上给力呀！

美媒实测英伟达L2系统:特斯拉该紧张了
特斯拉遇检查倒车逃逸,交警击打车窗拦截未果
去美国试了最新的特斯拉FSD+Grok,被惊到了

以后我们不但要卷

谁的屏更大？

谁的系统更聪明？


谁的配置更多？

还要卷，

门能不能顺利打开？

充电口会不会冻死？

车在零下二十度，能不能像夏天一样可靠？

期待…


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