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自称加薪充足 特斯拉拒签集体协议
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特斯拉
] 自称加薪充足 特斯拉拒签集体协议
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2025-12-29
| 来源: 德国之声 |
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【自称加薪充足
特斯拉
拒签集体协议】
柏林附近的
特斯拉
超级工厂管理层声称加薪优于行业水平,坚决反对引入集体协议,引发与
德国
金属行业工会(IG Metall)的持续对抗。*https://t.co/4xABG2GnFK pic.twitter.com/HeykYvf1C5— DW 中文-
德国
之声 (@dw_chinese) December 29, 2025
柏林附近的
特斯拉
超级工厂管理层坚决反对引入集体协议,引发与
德国
金属行业工会(IG Metall)的持续对抗。
特斯拉
声称加薪优于行业水平,工会则持不同观点。
美国
电动车
制造商
特斯拉
在柏林附近的格林海德(Grünheide)工厂坚决拒绝引入集体协议(Tarifvertrag,亦译劳资协议)。“今年相关行业的集体协议规定加薪2%。”该
特斯拉
工厂负责人安德烈·蒂里格(André Thierig)向德新社表示,“而我们由于处于与整个行业不同的经济状况,能够将工资涨幅增加一倍——也就是4%。自工厂投产以来,不到四年的时间里,我们的工资总涨幅已超过25%。”
德国
最大工会“金属行业工会”(IG Metall)柏林-勃兰登堡-萨克森分会正在争取为
特斯拉
员工引入集体工资标准。该分会负责人扬·奥托(Jan Otto)在接受德新社采访时表示:“如果没有集体协议,
特斯拉
的薪资水平将明显低于
德国
其他汽车工厂。”他补充道:“
特斯拉
管理层刻意引用最低的薪资等级作为参考,以贬低集体协议。但实际上,在汽车行业,最低的两个薪资等级根本就不会被使用。”
工会与雇主自主决定
在集体协议中,雇主与工会通常会就薪酬和工时等关键事项达成一致。但
德国
的集体协议并非强制性的。
德国
工会联合会(DGB)在2024年初坦言,近年来
德国
的集体协议适用率正在下降。
特斯拉
是
德国
为数不多的尚未签署任何公司级集体协议,也不是金属与电气行业雇主协会成员的汽车制造商之一。 这个行业雇主协会通常是与IG Metall协商集体协议的对口组织。
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2024年,根据IG Metall与雇主协会达成的集体协议,金属与电气行业员工获得一次性600欧元特别奖金,同时月薪将从2025年4月起上涨2.0%,2026年4月起再上涨3.1%。IG Metall与
特斯拉
之间的矛盾由来已久,分歧明显。
时任勃兰登堡州经济部长施泰因巴赫(J?rg Steinbach)于2024年初对德新社表示:“如果IG Metall和
特斯拉
能就一份集体协议达成一致,或者至少展开对话,那当然是好事。” 但他也强调,相关谈判属于工会与雇主自主决定的范畴。
新一届职工代表大会选举
特斯拉
格林海德工厂负责人蒂里格同时反对工会提出的缩短工时要求,他认为这将危及工厂的竞争力。“关于35小时工作周的讨论,对我来说是一条红线,我们不会越过这条线。”蒂里格如是说。
2026年
特斯拉
将举行新一轮的职工代表大会选举,这在蒂里格看来具有重要意义:“这次选举将决定我们未来是否还能以独立、灵活和去官僚化的方式继续我们的成功之路。”“我个人难以想象,如果选举结果偏向IG Metall,
美国
的决策层还会继续推进工厂扩建计划。”
在2024年的工会代表选举中,尽管IG Metall是最大单一团体,但议席多数仍由非工会成员代表获得。
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