创造无限商机,北美中文网与您共同前进
推荐车行
Signature Mazda
最新新闻
惊险:美联航波音777因故障返航...
特朗普无缘新专机?"空军一号"...
新低价车型不给力 特斯拉美11...
加国冰球队大巴发生车祸2队员送院
BC内陆交通大乱 车祸雪崩道路关闭
豆瓣9.2!这年末神剧,撕开"完美...
必知!大温这个天车站晚上提前关闭
男子被撞飞 仲裁庭追加ICBC伤残金
2026年最佳和最差汽车品牌排行...
AI 热潮下的"受害名单"曝光 恐...
AAA实测:电动车实际续航里程低...
新疆重大事故:12车追尾 已酿9...
两个月只卖出100多辆 特斯拉被...
波音公司:特朗普的股权计划不...
惨!大温致命车祸自行车骑士被撞毙
选择语言:  
English | 简体 | 繁体
会员区  
no avatar
欢迎您 游客
登录
免费注册

冯仑:做人最不可取的,是既要又要还要

请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!


封面图 | 《城中之城》剧照

01


问:

冯叔,我是一个「朝九晚六」的上班族,认识几个创业的朋友,看到他们不仅赚了钱,人生也丰富多彩,我很羡慕,也想辞职去创业。跟他们交流,他们却都劝我别放弃安稳的生活去找苦吃,还说创业成功率太低了。我说,「我看你们创业都挺成功的啊」。他们要么说,「这是幸存者偏差,千万别跟着冒险」,要么说「你不能只看贼吃肉,不看贼挨打」。我有些疑惑。创业真的很难吗?

冯仑:

你的朋友说得很对,创业就是一场冒险。

我认为,风险可以分为两种。

一种是有预期、可控制的风险。比如说,保险公司愿意承担的风险。保险公司对风险的出现是有预期的,甚至可以通过精算等手段,计算出风险出现的概率。这类风险相对比较小,是多数人愿意承担的。

另一种,则是我们创业时所面对的——对未来几乎一无所知,更无法计算成功概率。

当然,事后的统计学概率还是有的。曾经有这样一个统计数据:平均下来,民营企业存活5年以上的不到7%,能活到10年以上的不到3%,这是生死规律。

换句话说,平均算下来,100家公司,10年以后,就只剩下3家了。所以,可以这么说,创业在大概率上等于失败。

今天我们知道的这些能活10年、20年、30年的民营企业,都是大家的标杆,所以会有很多人关注。但要仔细算这笔账,就知道存活率实在是太低了。


如果你只是因为羡慕身边的人创业成功了而去创业,未来大概率会后悔。

我还记得,我刚开始创业时,自己心里也没底,抱着「先做两三年,不行再读博士」的心态,和伙伴们一起摸索。

我们没有接受过商业训练,不懂房地产,也不知道该怎么做企业。

从法律环境来讲,当时甚至连《公司法》都没有。

1993年,我的好朋友、着名经济学家杨小凯从澳洲回来。他问我:「听说你们在做公司,我很好奇,你们是怎么做的?」


我一五一十地跟他讲了讲。

他说:「这很奇怪,中国都没有《公司法》,怎么做公司呢?你们的公司虽然叫公司,但你们几个人之间是一种什么关系呢,当时怎么签的合同呢?」

我说:「我不懂。」

他说:「澳洲有《公司法》,公司里面会有章程说明股东、董事会、经理的权利和义务如何分配,如何审计,也有规则说明如何雇人,如何申请破产等等。做公司都是有一套章法的,你们什么都没有,公司怎么办呢?」

我说:「我是真的不知道,现在确实也没有。」

后来我才知道,中国最早的《公司法》是在慈禧在位期间颁布的,民国时期也有。再然后,直到1994年新的《公司法》才又出台。

也就是说,我们刚创业时,是在无路、无灯、无指示牌的环境中前行,是一种对未来一无所知的冒险。

正因为如此,我才一直说,我们在「野蛮生长」时期的创业,是「狗蛋式创业」,办公司就跟村里的闲汉在野地里赛跑一样,没有标准,很多人不知道该怎么跑,就胡整。
您的点赞是对我们的鼓励     这条新闻还没有人评论喔,等着您的高见呢
上一页123下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢
    您可能也喜欢
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

    页面生成: 0.1440 秒 and 5 DB Queries in 0.0032 秒
    Powered by https://www.westca.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站